Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Отечественный автопром (ВАЗ, ГАЗ и др. легковые автомобили) > Диагностика отечественных авто \| ремонт электроники
Софт для диагностики отечественных авто

Регистрация

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Софт для диагностики отечественных авто

Like Tree

16Likes

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

Предыдущая

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующая

Старый

03.03.2017, 19:17

#11 (permalink)

MASTER X

Меню пользователя MASTER X

Абориген

Аватар для MASTER X

Регистрация: 16.12.2014

Сообщений: 819

Вы сказали Спасибо: 39

Поблагодарили 117 раз(а) в 98 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 33

Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях

Откуда: Украина. Днепр.

Авто: Ситроен ксара пикассо

По умолчанию

Цитата:

Сообщение от Yojik FD

Посмотреть сообщение

не надо неисправность устранятьберешь и всё нах сбрасывыешь
могу научить

Дай мастер-класс!!! Решим задачку. Берем любой Тазик(заз, газ, ваз -на выбор), иммитируем обрыв датчика детонации датчика распредвала, и в ошибках две позиции, обе текущие. Маску ошибок не редактируем, цепь лампы "мясорубки " не рвём.
Вот и научи сбросить ошибки.

Хм... а может действительно что то новенькое узнаю...

Последний раз редактировалось MASTER X; 03.03.2017 в 19:18..

MASTER X вне форума

Ответить с цитированием

« Ограничение скорости УАЗ Патриот АКПП | ВАЗ 2107, глохнет при включении нейтрали. »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Правила форума

Текущее время: 10:22. Часовой пояс GMT +3.