Софт для диагностики отечественных авто

ShamilZibak · 25.02.2017, 01:31

Цитата:

Сообщение от Tutkaktut

Какой пароход у тебя?
Телефон хорошо дружит с USB???
Набери в Гуглеводе ELM 327 и там будет и андройд и бляпуп!

----------

А какие блоки не прочитает ELM на тазах???

Ну есть же такие провода, одна часть ком порт который заходит в машину, а одна часть мини юсб который заходит в телефон, правда как и с зарядкой если часто пользоваться то потом очень плохо держит и постоянно идут сбои.
Дома есть такой

Но, ставил на ваз 2110, он его не видел, и давал другу на других отеч авто тоже такое же дело, будьто добры укажите пожалуйста на конкретную, спасибо заранее)

margadon · 25.02.2017, 01:48

ShamilZibak, я так понимаю не для диагностики нужен адаптер ... для себя ? блютузный -подойдет для телефона ...

tim70 · 02.03.2017, 07:57

ShamilZibak, смысл в проводном ЕЛМ для смарта?

Yojik FD · 24.02.2017, 23:06

ELM327 под винду старый итерфейс

не будет все блоки читать

mironi50 · 24.02.2017, 23:35

Цитата:

Сообщение от Yojik FD

ELM327 под винду старый итерфейс

не будет все блоки читать

Вопрос о чтении блоков. это вопрос не к адаптеру, а программе которая работает с ним, вернее с диагностируемым авто. И еще к протоколам по которым они диагностируются. Адаптер это всего навсего устройство согласования компьютера и авто.

Адаптер ELM327 поддерживает протоколы:

ISO15765-4 (CAN) - Новые модели Ford, Jaguar, Mazda, Mercedes, Nissan, Toyota, Lexus, Renault, Peugeot, Chrysler, Opel, WV, Audi, Porsche, Volvo, Saab и др.
ISO14230-4 (KWP2000) - Daewoo, Hyundai, KIA, Subaru STi, Mitsubishi и некоторые модели Mercedes
ISO9141-2 - Азия (Acura, Honda, Infinity, Lexus, Nissan,Toyota, и др.), Европа (Audi, BMW, Mercedes, MINI, Porsche, и др.), ранние модели Chrysler, Dodge, Eagle, Plymouth. J1850 VPW - Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Isuzu, Oldsmobile, Pontiac, Saturn.
J1850 PWM - Ford, Lincoln, Mercury, Jaguar, Mazda, Panoz, Saleen

Как пример программа FORscan, которая при помощи ЕLM в Фордах и Маздах читает все. С отечественными авто она увы не работает.

Yojik FD · 25.02.2017, 00:51

Цитата:

Сообщение от mironi50

Вопрос о чтении блоков. это вопрос не к адаптеру, а программе которая работает с ним, вернее с диагностируемым авто. И еще к протоколам по которым они диагностируются. Адаптер это всего навсего устройство согласования компьютера и авто.

Адаптер ELM327 поддерживает протоколы:

ISO15765-4 (CAN) - Новые модели Ford, Jaguar, Mazda, Mercedes, Nissan, Toyota, Lexus, Renault, Peugeot, Chrysler, Opel, WV, Audi, Porsche, Volvo, Saab и др.
ISO14230-4 (KWP2000) - Daewoo, Hyundai, KIA, Subaru STi, Mitsubishi и некоторые модели Mercedes
ISO9141-2 - Азия (Acura, Honda, Infinity, Lexus, Nissan,Toyota, и др.), Европа (Audi, BMW, Mercedes, MINI, Porsche, и др.), ранние модели Chrysler, Dodge, Eagle, Plymouth. J1850 VPW - Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Isuzu, Oldsmobile, Pontiac, Saturn.
J1850 PWM - Ford, Lincoln, Mercury, Jaguar, Mazda, Panoz, Saleen

Как пример программа FORscan, которая при помощи ЕLM в Фордах и Маздах читает все. С отечественными авто она увы не работает.

слышал звон,да х... знает где он

мы здесь отечественные авто рассматриваем

а также ответ был обращен к программе опендиагпро!
на совке елм327 не будет читать все блоки!

это для непонятливых

mironi50 · 25.02.2017, 09:40

Цитата:

Сообщение от Yojik FD

слышал звон,да х... знает где он

мы здесь отечественные авто рассматриваем

а также ответ был обращен к программе опендиагпро!
на совке елм327 не будет читать все блоки!

это для непонятливых

Фсе блоки, это какие???

----------

Цитата:

Сообщение от ShamilZibak

Ну есть же такие провода, одна часть ком порт который заходит в машину, а одна часть мини юсб который заходит в телефон, правда как и с зарядкой если часто пользоваться то потом очень плохо держит и постоянно идут сбои.
Дома есть такой

Но, ставил на ваз 2110, он его не видел, и давал другу на других отеч авто тоже такое же дело, будьто добры укажите пожалуйста на конкретную, спасибо заранее)

Нужно сначала убедится в наличии К линии на диагностическом разъеме, а потом уже ругать адаптер. Если на авто не установили имобилайзер или его из авто "вырвали" К линия на разъеме OBD2 отсутствует. Посему оно и не читается.........

diagnostic · 25.02.2017, 11:50

Цитата:

Сообщение от mironi50

Фсе блоки, это какие???

----------

Нужно сначала убедится в наличии К линии на диагностическом разъеме, а потом уже ругать адаптер. Если на авто не установили имобилайзер или его из авто "вырвали" К линия на разъеме OBD2 отсутствует. Посему оно и не читается.........

А есть и такое на некоторых двигатель видит, а остальные АВС , SRS, ВСМ не х...я не видит хотя они через К линию идут. Ерунда какая то.

Yojik FD · 25.02.2017, 23:39

ну старое г...но конечно по к линии диагностируется

а вот поновее по кан

и еще есть такая штука как интерфейс обмена данными между адаптером и компом

для справки.... смотрел авто 2015г. и на нем было 9 электронных блоков

ShamilZibak · 02.03.2017, 13:05

Подскажите для ВАЗ на первых порах в ознакомительных целях этого достаточно:
[Только для зарегистрированных...]
Или можно взять с Али любой ЕЛМ 1.5 и работать им?
Просто по комментам пишут что этот ЕЛМ спецом программировали чтобы корректно работал с ВАЗ)

25.02.2017, 01:48	#2 (permalink)
margadon Абориген Регистрация: 19.04.2015 Сообщений: 6,990 Вы сказали Спасибо: 292 Поблагодарили 799 раз(а) в 665 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 324 Сказали Фууу! 62 раз(а) в 50 сообщениях Откуда: Екатеринбург Авто: 307...Р12...GS300	ShamilZibak, я так понимаю не для диагностики нужен адаптер ... для себя ? блютузный -подойдет для телефона ... __________________ Знания порождают скорбь...

24.02.2017, 23:06	#4 (permalink)
Yojik FD Banned Регистрация: 15.01.2017 Сообщений: 260 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 24 раз(а) в 19 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 73 Сказали Фууу! 42 раз(а) в 28 сообщениях Откуда: Miami Авто: ЗАЗ 968М	ELM327 под винду старый итерфейс не будет все блоки читать Последний раз редактировалось Yojik FD; 24.02.2017 в 23:08..

25.02.2017, 23:39	#9 (permalink)
Yojik FD Banned Регистрация: 15.01.2017 Сообщений: 260 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 24 раз(а) в 19 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 73 Сказали Фууу! 42 раз(а) в 28 сообщениях Откуда: Miami Авто: ЗАЗ 968М	ну старое г...но конечно по к линии диагностируется а вот поновее по кан и еще есть такая штука как интерфейс обмена данными между адаптером и компом для справки.... смотрел авто 2015г. и на нем было 9 электронных блоков Последний раз редактировалось Yojik FD; 25.02.2017 в 23:44..

02.03.2017, 07:57	#3 (permalink)
tim70 Завсегдатай Регистрация: 05.09.2014 Сообщений: 465 Вы сказали Спасибо: 111 Поблагодарили 73 раз(а) в 55 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Сибирь Авто: Камри	ShamilZibak, смысл в проводном ЕЛМ для смарта?

02.03.2017, 13:05	#10 (permalink)
ShamilZibak Новичок Регистрация: 20.09.2015 Сообщений: 8 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	Подскажите для ВАЗ на первых порах в ознакомительных целях этого достаточно: [Только для зарегистрированных...] Или можно взять с Али любой ЕЛМ 1.5 и работать им? Просто по комментам пишут что этот ЕЛМ спецом программировали чтобы корректно работал с ВАЗ)