|
Приора 2013 год утечка тока
Всем привет ! Имеется Лада приора 2172 13 год .двиг 21126 без кондея ,без ЭУР...жалоба клиента на просадку АКБ после ночи стоянки .
Причем если перед тем как запереть авто на ночь ,снять клемму с АКБ и поставить сразу обратно ,тачку можно ставить на сигналку и панельку с магнитолы не дергать ,АКБ не сядет при этом даже за 3 суток стоянки .... Если же просто заглушить и закрыть не дёргая клемму ,через 3-4 часа стоянки сигнализация предупреждает о понижении напруги в борт сети ...ну а наутро АКБ труп . Ну ок ...проверяю утечку клещами -3 Ампера ...думаю чё за бред ?клещи китайские с ума сходят ? Снял клемму подключил амперметр -0,03А ...клещи тоже самое показывают . Вообще выяснил что виноват генератор ...каким то образом после выключения зажигания и отключения главного реле остается под напругой обмотка возбуждения ...если скинуть разъем с регулятора и тут же обратно надеть (ну можно и клемму с АКБ ...тот же х..только в левой руке)все норм напруги возбуждения нет ... Может кто сталкивался с такой хренью ? Я чё то в ступоре пока ...куда рыть ?то ли гену потрошить ...то ли мозги вскрывать ? Приборка с этого года на них кановая...оба провода с регулятора на ЭБУ идут... Пните в нужную сторону ,плиз ...:confused::confused::confused: |
Скорее всего "шоколадка" в гене ... и по CAN обмен не прекращается...соответственно блоки не засыпают.
|
Цитата:
Я так понимаю если коротнул регулятор ,то после передергивания разъема на нем утечка бы никуда не делась ...да и без разъема даже продолжал бы запитывать обмотку возбуждения ,но этого нет ...хотя может не прав я конечно |
попробуй приборку отключить и проверь сигналку на чем она сидит может там дист запуск с гены берет данные о работающем двигателе
|
Вложений: 2
Блок сигналки в бардачке валяется ...тут что типа вот этого [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Ну да там ребята сами не поняли по ходу что сделали :wink: ночь тачка в боксе простояла ,косяк куда то исчез ...я вообще в ступоре... завел ,заглушил ...не засыпает с гены чуть слышный вой идет ...щуп стетоскопа к ротору примагничивается ...утечка более 4 А |
Вложений: 2
Странные параметры см2 видит в электропакете ...при включенном зажигании и заглушенном двс 14 .3 вольт :shock::shock::shock: при этом в эбу норма ...
|
Цитата:
Какой CAN в Жигулях 2013 года??? Ты реальный долбоёб, и это не оскорбление, а констатация. |
Вложений: 1
Цитата:
|
Костя ... по поводу сигналки , не могло остаться что-то самопальное для контроля при автозапуске?:shock:
|
Не ...сигналку я сразу исключил она в бардачке валяется ...продолжаю воевать с ведерком ...еще одна странность эбу отключен физически от авто стоит только подключить разьем х1 на него гена тут же начинает пожирать электроэнергию :shock:
Хотя в этом разьеме нет ни одного постоянного плюса |
margadon, для обмена данными о температуре, оборотах и скорости.
Никоим образом не связано с питанием и "засыпанием" автомобиля. |
Вложений: 1
Цитата:
http://autoprogs.ru/attachments/diag...oka-priora.jpg P.S. Если уж ты тупой , то хоть молчи и не позорься на Проф форуме! ... "Умнее" выглядеть будешь. Это не оскорбление , а констатация!!!:biggrin1::biggrin1::biggrin1: |
megabyteauto, долбоёб, а откуда приборка и моторный получают данные о скорости автомобиля, если не от АБС?
---------- Вторая страница, а ещё никто не дал правильный ответ. Меняй диодный мост. |
launcer, долбоёб , откуда параметр 15-й клеммы берётся с диодного моста?
http://autoprogs.ru/attachments/diag...ezymyannyi.jpg |
Цитата:
|
Цитата:
---------- Цитата:
Если конечно ты понимаешь почему именно так названы контакты, рагуль. https://a.d-cd.net/7b42331s-960.jpg |
Цитата:
Костя ,хоть номер "гены" озвучь! |
Цитата:
Но по ходу вот моя тема :shock: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Видимо новый Гена не подходит к данному авто... ---------- Цитата:
---------- Цитата:
---------- Цитата:
---------- Цитата:
---------- Цитата:
|
Вложений: 4
продолжаю войну с тазиком :bad::bad::bad:
клиент привез старый генератор ...посмотрел -он действительно труп ..стерлись щетки и коллектор . новый генератор он брал с таким же номером как и старый но есть нюансы ... для сравнения фото крышек оригинала (справа )и нового ...(смотрим на штрих код нового ,а так же номер ТУ и эмблемму КЗАТЭ -явно читается кзатз :biggrin:) подозреваю что это какая то поделка вьетнамских героев труда так же есть разница в обозначении выводов регулятора на оригинале -L DF на новом L W :shock::shock::shock: решил попробовать заменить регулятор :cool: |
Цитата:
:biggrin::biggrin::biggrin: |
||||||
Короче ,проблема найти данный регулятор TRT5-01 .есть китайские аналоги ,но ждать долго (грёбаный коронавирус!) Завтра перепаяю щетки (тоже гемор,регулятор вскрывать придется )
Никогда не думал что тазик столько проблем может подкинуть :bad: Генераторов с клеммами L-DFM тоже нет в продаже ...это какой то писец... Интересно в приборке есть вывод на лампу АКБ в разъёме ? Получится возбуждение гены запитать от приборки ? В кановых газельках вроде как сохранили аналоговые входы ,может и здесь так же ...никто не знает ? |
Цитата:
P.S. Интересно, а разъём на разные РРЗ легко подошел? ... Там вроде как ключики слегка отличаются и воткнуть разъём с РРЗ одного типа в РРЗ другого типа можно только с пинка! ---------- https://cdn1.voltag.ru/84/90/b059b44...cd7ff61702.jpg Это по идее должен быть родной разъём. |
megabyteauto, на набор 7-й тысячи бессмысленных сообщений пошёл?
Что там с CAN генератора, проверил подключение? |
Цитата:
При покупке нового генератора внимательнее изучайте наклейку с идентами ...в моем случае оказался контрафакт ,но при замене гены никто не обратил на это внимания .. Проблема ушла ,утечка тока 30 м А( нештатные магнитола +сигналка) ...всем спасибо за участие ,тема закрыта !:super: |
| Текущее время: 16:17. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.