У меня не получилось - autocom cdp+

Скажите а VAG-com вазовские машины берет? и если да то насколько хорошо...

Смотря что читать собираетесь. Если у вас шнурок KKL или ELM 327 установите программу OpenDiag, берёт почти все наши авто.

Вообще у меня автоком, хочу что нить приобрести для отечественных и daewoo nexia, подсказали что k-line адаптор берет, вот я и подумал чтобы мне такое универсальное приобрести да чтоб еще и недорого чтобы ошибки смотреть, так легче будет ориентироваться... желательно по функциональней чтоб было.... посоветуйте пожалуйста. просто в магазине нет такого прибора "k-line адаптор" есть всякие vag-com и тому подобные штуки которые уже предназначенны для чего то.... вот я и обращаюсь за советом что можно взят по бюджетнее и по функциональнее?

возьми ELM327BT(ок.1000р) и прогу OpenDiagPro_Kazy (1000р., портал октя):thumbup:

Из бюджетного лучше взять: USB KKL (2KL) адаптер для диагностики автомобилей VW, Audi, Seat, Skoda, Opel, Daewoo, ВАЗ и ГАЗ с помощью компьютера и OpenDiag. С KKL больше функций открыто, пользую и KKL и ELM. Если для работы, то лучше не пожалеть денег и приобрести: Сканматик 2 USB - диагностическое оборудование для автомобилей, он лучше берёт старые "протоколы".

Добрый вечер господа. Нужна подсказка приора не заводиться ругается на датчик распредвала и стреляет в воздухан. метки на месте топливо есть искра не всегда и слабая датчики оба новые

Сканматик.

Неплохо-бы сделать осциллограмму датчиков распредвала и коленвала. По описаниям похоже, что метки убежали. Но и ЭБУ впрыска исключать нельзя. Если осциллографа нет, сдёрни верхнюю плиту и глянь как стоят валы и где находится мишень датчика распредвала.

Насчет меток. Была проблема- провернулась шестерня на распредвалу. Вроде норма метки, ан нет. Там шпонку срезает. Успехов.