Делюсь проблемой с проводкой ВАЗ-2110 1.5 8-миклапанка
 

Была такая проблема. Выскакивали ошибки по датчику детонации. При просмотре АЦП была интересная картина - вольтаж сначала идёт более или менее ровно, а потом скачком (коротким импульсом) куда-то заваливал в "облака". Замена датчика с правильным моментом затяжки не помогла. В процессе обмозговывания пришёл к выводу - косяк в ЭКРАНИРОВАННОМ проводе, тем более, что его небольшой кусок лежит рядом с модулем зажигания. Решил всё радикально - обрезал старый провод и пробросил обычную интернетовскую витую ЭКРАНИРОВАННУЮ пару, дополнительно запихав его в пластиковую гофру. Пробег с того момента около 30 тыс. км. Полёт нормальный. Цена ремонта своими руками, если не считать зря купленного нового датчика детонации - 0 рублей и 1 час времени.