Датчик кислорода, напряжение больше 1 В.
 

Датчик кислорода до нейтрализатора на ВАЗ-2115, напряжение больше 1 В.
Всегда больше 1В. Проверяли при работающем двигателя в разных режимах, при включенном зажигании как с датчиком, так и при отсоединенной колодке жгута датчика кислорода. При этом диагностика никаких ошибок не показывает. При замыкании проводов диагностика показала бы ошибку?

Моторник в ремонт.

Продолжаю флудить до 15-ти постов:

Какой блок управления, какой ДК (производятел, по порядковому нумрику 1 али второй)???

Датчик кислорода до нейтрализатора (УДК) ЭБУ Январь 7.2

На самом ДК цеплялись, какие показания (не по диагнозе!)

Версия прошивки? Не проверяли софт, может ПО модифицировано и залит Р83?

Попробуй прошить заводской прошивкой

Ну что получилось.

А то как то без ответа.

На Газели была такая же проблема, дело было в оплавленных проводах ДК