Vectra C 02год. не принимает ключ!!
 

собрал машину после выгорания моторного отсека. Вектра С. z18xe. 2003год мкпп.

переставлял с ДОНОРА 2002год z18xe. -
1. всю проводку Подкапотную
2. мозги
3. мотор
4. приборку
5. дисплей
6. СИМ с ключом
7. блок в ногах водителя
8. блок в багажнике

итог: машина рисует ключ ИММО, стартер даже не крутит (только реле щелкает).

ОШИБКИ:
р1614-50 неправильный транспондерный ключ
р1616-00 неправильный идентификатор CIM (модуля рулевой колонки)
u2103-70 CAN-BUS узловая точка нет связи
u2107-71 неправильные данные из ВСМ (модуль контроля кузова)

А ключ?

Что ключ? Ключ с донора

думаю, здесь засаду нужно искать. как вариант, подставить приборку родную для проверки

И что это даст?

в каком блоке на иммо ругается? попробовать пару часов со вкл зажиганием отстоять авто.

по-моему в самом СИМ и ииии еще где то, в моторном наверо..
это глупость какая то: включить зажигание на пару часов!!

надо идти по параметрам. Первым CIM, что он пишет по ключу - ключ принят или нет.
Если ключ принял смотреть, дальше.
Приборка и BCM тоже на имошнике сидят. При наличии пина их можно ресетнуть и привязать к CIM.

Если ключ не принят - все блоки уйдут в ошибки по иммо.

Посмотри в CIM параметр security time. Если активный, то напишет сколько времени еще осталось. Снять его можно только включить зажигание и ждать пока таймер не отсчелкает нужное время. Если там несколько раз пытались что-то сделать без пина - отсчитывать он может и пару суток.

сейчас кабель отдал. куплю на неделе свой и буду пробовать. КарПаса от донора нет. По-моему в симе и не принимал ключ!
может ключ слетел как ни будь?

Была аналогичная проблема в Vectre C , просто скинули настройки BCM и заново привязали ключ .