не надо забывать периоды выпуска моделей.везде есть исключения.

ну основная мысль про это и была, не писатель к сожалению, может не смог донести, что хотел.

К финалу темы:если работать с машинами этого века то нужны оба прибора - дабы не попасть в глупую ситуацию.пример зафира в 2009 года мотор 1.7диз.моторник программируется только тесн2

скажу даже хуже, мерива б 1.7д до 2015г нормально читается и программируется также только тесн2. но это вообще уникальный авто.
а еще есть зафиры классик 2009-... с cng....
но это уже скорее реликт.
в действительности таких приколов много. и иметь оба действительно нужно, но скорее всего будет экономически не обоснованно.

битопливную зафиру в не встречал,а с первым поколением возился - такое чувство что это полуфабрикат бак для бензина 15л-сварен пионерами т.е. бойскаутами,глушак тоже нечто .....самолеп какой-то -заднюю правую лапу на подъемнике некуда ставить проходит прямо по порогу.

Кстати вышла 183 версия опеля - и что туда все добавляют?А америка успокоилась давно 33.004 и усё:confused:

Привет а где скачать 183? Ещё бы и на немецком

Gesendet von meinem HTC One_M8 mit Tapatalk

для тесн2вин могу прислать ,а с карты мне образ не снять нет старого ноута или кардридера.и потом я работаю на анг. языке-в загрузке немчура есть только мне не нужна еще раз кликни в личку.батонэ 958

Привет . С такой проблемой кто нибудь встречался ?
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Gesendet von meinem HTC One_M8 mit Tapatalk

Виртуалка русский XP

Gesendet von meinem HTC One_M8 mit Tapatalk