Проблема со сканером OP-COM.
 

Здравствуйте! У меня довольно непонятная ситуация. Приобрел OP-COM(Китай), попробовал зачитать вектру 1997 - не взял ни один блок. Имею для подстраховки AUTOCOM. Попробовал - тоже результата никакого. Думаю, что там блоков мало и на этом успокоился. Сегодня приехала зафира 2000 г., 2.0 дизель и снова OP-COM ни связался. При этом AUTOCOM влетел как молодой и зачитал полностью все системы автомобиля. Подскажите в чем проблема. В настройках идентификатор OP-COM определяется. В опциях также нашел поле версия. Там выставлена буква B. В принципе, прибор еще на гарантии. Может его сдать и не дурить себе голову? Тогда напршивается следующий вопрос - чем же проводить детальную диагностику опель? Кто знает, помогите!

Попробуй там пины пощелкай, когда он связывается.

OP-COM китайский клон я читаю Opel дизель. Он читает все блоки и изменить пробег.

Все в порядке! Сканер рабочий. Сегодня напоследок решил проверить машину посвежее. На раз - зачитает или нет. Как раз машина попалась - Vectra C 2003. К моему превеликому удивлению сканер связался с машиной! Прочитал все системы. Мне кажется, что с машинами до 2000 года сканер слабоват будет.

У меня нормально работает и с авто старше 2000г.

Китайский пропаивать и плату мыть желательно.

У китайцев релюшки больное место 99%. Купи хорошего качесва и будет счастье. Хотя там как минимум 4 просто не нужны (объеденить К-линии)

не факт что рабочий! Вектра С по кану диагнозится - вот и связался. У тебя скорей всего только кан и работает.

у тебя рэлюшки слышно вообще как щелкают при диагнозе?

Было такое,на проце шарик олова ковырнул,и всё заработало.