Привязка ТНВД PSG-16
 

Всем добрый вечер уважаемые форумчане. Есть автомобиль Opel Vectra C 2002 года с дизельным двигателем 2.2. Поменяли на сервисе ТНВД и после этого опомнились с привязкой. Подключать на столе только в крайнем случае( потому что придется снимать). Вопрос состоит в следующем.
Пытался сегодня вычитать пин Carprog доработанным. Пробовал и по CAN и по K-line. Пытался при оновременном нажатии связи и включении зажигания. Выбивает ошибку could not send can KWP packet.
Кто сталкивался какие есть моменты?

...Насколько я помню по PSG5 привязка к иммо нужна только для ЕСМ ... для самого блока насоса это не нужно...

После долгого дня работы наверное неправильно выразился. Нужно привязать тнвд к ECM так как машина не заводится. Сколько не видел информации, везде пишут про подключение только на столе

Ну два пина нужни ,в первое донор ПСГ16 нужо сделать virgin с карпрогом ,потом из оригинала берям пин для ЕЦМ.Привязка с ОПком.

Некоторие ПСГ в Машинах нет К линия к ОБД !Толко КАН!

Virgin это что!?

это вытянуть кар пас и обнулить насос

На Вектру С связь карпрога с насосом только по К-линии. Только нету там провода на к-линию. Я делал себе отдельно фишку для подключения на столе или на машине. По другому - никак. Карпрог этот насос по кан-шине не читает от слова совсем. Ресет делать оп-комом. Привязывать тоже

Спасибо за информацию.

PSG16, читал в начале недели на дорестайловой Вектре, нормально тянется по кану.
С родного вытащил с первого раза, с установленного с донора - с 4-го раза.
Так что ... иногда не с первого раза, но тянется.

Ну, видать от версии карпрога зависит. Я не заморачиваюсь - тяну по к-линии. Пин там в открытом виде лежит

Познавательно.

Карпрогом через диагностику не тянет, если напрямую с блока, Берёт на раз-два

Нормально карпрог берет эти блоки на вектре по кану

----------

Только вычитка пина!!!
После сброса карпрогом блок останется привязанным, но уже со сломанным кодом.

опыт имею такой ...если насос родной т.е привязан CARprog pin отдаёт спокойно,но если подключить б\у насос с разборки тот же CarProg выдаёт полную ахинею....
подключать на столе ,либо сделать колодку под данный блок и не снимая его дернуть,а колодка пригодится ещё не раз....опелей много )

----------

да и ещё Carprog-ом читать пин ,а сбрасывать уже OP_-Com-ом,бывали траблы....

Good

аааа

Просто сбрось активацию все что связано с топливом Tech2 сканером .

если carprog не тянет Pin по OBD, или тянет FFFF из ТНВД, то либо carprog на доработку.

----------

Либо он уже сброшен или ТНВД не соответствует Vectra\Zafira

Китайский карпрог тянет пин на ура с псг-5 без всяких доработок, версия 8.21. Касательно псг-16 зафира 2003г. тоже справляется! Обнулять донорские насосы этим карпрогом не рисковал, только опкомом!

Что то все забыли про не дорогой сейчас прибор FVDI,копию abrites. Он дергает пин, сбрасывает ,прописывает vin довольно хорошо и без гемора как с китайским карпрогом

Парни, а скажите, сколько эта рянь потреблять должна. Мне кажется 16 А многовато будет ?