орёл вектора с20ne холостой ход
 

Присутствуют провалы на авто при холостом ходе ,не смотрел разве что шпонку на коленвале.комп и воздухомер менял ,куда двигаться прошу помощи...

двигаться, думаю, в сторону диагностики. подключать сканер и смотреть что там по ошибкам и параметрам. ну и я лично не понимаю, что такое "провалы при холостом ходе". в моем понимании провал может быть при газовании, а на холостых машина работает с отпущенной педалью. но это вопрос терминологии, поэтому лучше объяснить подробнее, как ведет себя машина.

Да... По-конкретней хотелось бы описать проблему...

Диагностику делал Опель сканером ,ошибок нет ,по датчиками и параметрам норма без отклонений.провал выглядит так, машина как будто хочет заглохнуть и после резко поднимает обороты до 1000.ранее она глохла на перекрестках со слов хозяина,промыл систему впуска где дроссель,холостой ход после стало чуть лучше.чистил контакты в крышке трамблера,были в ужасном состоянии,да не промыл форсунки по времени торопил хозяин,метки в норме ,не было времени снять шкив коленвала,часто на валу при плохой затяжке разбивает шпонку,Буду благодарен за подсказку,

Гадание на кофейной гуще....:confused: Я бы начал с проверки на подсосы и чисткой форсунок... Бензином не воняет?

ну вот в момент когда она пытается заглохнуть - смотреть на сигналы датчиков и прочие параметры. я уверен на 100% что там не может не быть подсказки. так навскидку - возможно грязная дроссельная заслонка и РХХ, возможно накручен упорный винт заслонки, возможно глючит ДПДЗ (например из-за грязи) и ЭБУ не видит признак холостого хода, возможно лямбда очень вялая.

----------

подсосы врядли, а вот гофра порвана очень даже может быть, только дымовухой это можно и не найти - ее может втягивать при работе, а при вдувании дыма - наоборот дырка закрываться будет. но вариант хороший, да.

В момент скачка х.х.изменяется расход до4,7 м.с,все датчики менялись с рабочей машины,насчёт подсоса проверю по прибытии машины ,был ограничен во времени,лямба вялая ,но при её отключении изменений ноль.

----------

Запаха бензина нет.

----------

Были отклонения по напряжению,пропаял реле бензонасоса встало в норму,генератор зарядка в норме.

----------

При отключении фишки х.х. чек загорается,но обороты поднимает до 950.комп ошибку выдаёт.

расход до 4.7 м.с - это о чем вообще? может время впрыска в милисекундах? или 4.7метров в секунду?

отключение фишки ХХ - не проверка. потому что РХХ может например подклинивать в рабочем положении, или из-за грязи не обеспечивать нормальный поток в рабочем же положении. короче, мои соображения - в 6 сообщении.

Уважаемые участники я думаю форум создан для обмена опыта ,а не для подколок ,работаю диагностом не первый год и сокращения используют практически все.вначале ясно написано что промыт холостой ход и др.будьте внимательны.спрашиваю совета чтобы не терять времени ,может кто то столкнулся с такой проблемой..клиент хочет просто и быстро. С уважением и спасибо.я то не первый год работаю , а вот молодые парни потеряют всякую охоту общения на форумах ,думайте о тех кто рядом.

какие подколки-то?! расход воздуха он может быть в граммах в секунду, килограммах в час, ну вольтаж с расходомера может быть. но не какие-то непонятные м.с я реально не понимаю что это за величина - милисекунды обозначаются мс, метры в секунду - м/с. что такое м.с - я реально не знаю.

насчет внимательности - написано "промыл систему впуска где дроссель". насчет РХХ ничего не сказано, как и насчет самого дросселя, кстати.