OPEL_ZAFIRA_B_2007_1.9_ZDT_W0l0ahm7572163731
 

OPEL_ZAFIRA_B_2007_1.9_ZDT_W0l0ahm7572163731

проблема авто время от времени,как ему захочется входит в аварийный режим и держит 1400 об\мин.
на приборке горит в этот момент дампа авто с ключом .комп диагн показала след ошибки:

p 0120 -TP SENSOR, APP SENSOR A- CIRCUIT MALFUNCTION
P 0400- EGR SYSTEM FLOW MALFUNCTION

по параметрам исходя автодаты педаль потенциометра отрабатыват идеально.
кстати педаль он уже новую купил не помогло....плюс капалась полгорода элепстриков с этим авто.
вызвонил педаль по сопроивл всё ок. по питанию на педаль всё приходит, прводка от педали до блока предохранителей под капотом вызвонена и блок предохранителей также на замыкание контактов проверил всё чётко ,хоть и сам блок внутри зелёный...был удивлён что чётко вызванивается!от блока предохранителей до эбу двигателя всё вызвонил на обрыв и кз всё гуд, эбу двигателя разобрал там всё чисто и красиво следов попадания влаги нет ...хоть и стоит в жестком месте. в чём трабл??? неужели блок предохранителй мозг выносит....мот его разобрать по платам отельно и почистить и залить лаком ?дайте совета а чё ,что то уже не знаю куда копать...
МОЖЕТ ДРОСЕЛЬ ЗАСЛОНКА?

----------

стали появляться ошибки p1122 p1120

----------

стали появляться ошибки p1122 p1120

Блок предохранителей зеленый? Скорее всего утопленница, а от этих всегда надо ждать вечного гемора с проводкой.

А так, на Опелях не часто, но менял педали. При этом, сопротивление всегда было в норме. Просто тупо вешало ошибку и обороты ставились на 1200.
Может клиент ничего не менял, а теперь мозг дурит. Отправляй его за б/у педалью.


0400 - по ЕГРу. Часто подвисает.

приехал сегодня снова в аварийном режиме на педаль не реагируя но по параметрам всё чётко видит:

ошибки по двигателю:
p1122 -неправильное соотношение сигналов датчиклв 1и 2положения педали газа (неприсутствующая)
p1120 -неправильное соотношение сигналов датчиклв 1и 2положения педали газа (неприсутствующая)

по блоку абс:
U 2100- нет связи с кан шиной высокой линии
C 0237- неправильный сигнал датчика положения педали газа
C 0242- сигнал запроса крут момента двигателя вне диапазона раб характеристик

по блоку EHPS:
U 2100- нет связи с кан шиной высокой линии

по блоку CIM:
U 2100- нет связи с кан шиной высокой линии

по блоку UEC:
u 2139- нет связи с кан шиной с СИМ модулем рулевой колонки

удалил все ошибки и авто стало реагировать на педаль. что только не делал и ездил поворачивая до упора вправо влево резко тормозил ускорялсяплавно и резко по лужам ездил провода под капотом все перешевилил ничего не появлялась. снова подрубил комп посмотреть может ошибка появились в каком нить блоке и тут те на в блоке абс ошибки:

C 0237- неправильный сигнал датчика положения педали газа
C 0242- сигнал запроса крут момента двигателя вне диапазона раб характеоистик

но при этом в других блоках нет ошибок . по параметрам зашёл в абс думал там отображаются параметры крут момента и педали га за,но к сажалению нет. открыл схему абс и вызвонил кан шину до эбу двигателя всё чётко. не заню куда дальше рыть ща снял разъёс с абс эбу и отправил кататься чела. подозрение на абс

Не трогай АБС. Он тут ни при чем. Ошибка в нем из-за того, что блок мотора не видит педаль газа.

Подкидывай педаль.

Притянули такую же. Заводится на холодную очееень плохо. Проблемы с компрессией + не работает реле накала + на холодную ругается на дроссель. При этом все исправно и уже все подкидывали. Реле накала новое.

Вот сижу и думаю, а не полазили ли там горе-чип-тюнеры с екусэйфом? У тебя может быть такая же фигня

Эбу вскрывай пайка отошла это болезни у опелях .

Тоже выщемливал блоки на этих моторах, но как правило, блок часто мрет после чип-тюнинга или ДТП.

На той, что у меня стоит с похожими проблемами, было ДТП. Да такое, шо пизнец. Морда вся новая, а там мозг.