Есть такая фишка на Опелях, обычно на роботах. Коробка не дает двиг завести, так как появляется ошибка цепи лягушки. А еще на вектрах-ц при перегорании стопа и габарита их функции начинает туманка выполнять, чуть мозг не вывернул в первый раз когда столкнулся.:smile:

как вариант, может до этого стоял робот, поставили механику...вот отсюда и сюрприз:shock:

хороший байер,первый раз слышу,возьму на вооружение. При условии,что это соответствует истине.

Да все верно,системе на роботе перед пуском двигателя нужно знать нажал ли ты на тормоз,а определяет она это по цепи стоп сигналов(возможно имелось ввиду проводит самоконтроль системы через них),лампы перегорели цепь разомкнута значит тормоз не нажат(либо противоречия).

Просьба к ТС, немного побольше информации о машине. Сегодня ради интереса опробывал на машине напарника данную ситуацию (опель зафира 2.2 МТ 2002г.), если настройки стоят правильные, то хоть полностью весь блок задней светотехники убери машина как заводилась так и заводится. Проблемы с заводом начинаются только когда в конфигурации прописывашь комплектование коробкой роботом.

специально пробовал на зафире у друга, мотор 2.0 2004 год, механика, достали обе лампа старт уверенный, затем у соседа на зафире 1.8 2008 года тоже механика старт без проблем. а вот у супруги на шкоде фабии 2011 года если 2 лампочки стопа сгорят не заведется. специально проверил летом. если одна то без проблем

У меня тоже такое было, клиент говорит что у него машина не заводилась из-за стопов, при нем все вытащил завелась без проблем.:smile:

astra h 2008г. механика .После стоянки на улице при включении зажигания загораются стопы и нет запуска.Полчаса в тепле и всё нормализуется.Никто не сталкивался?

проблема была в проводе управления главным реле

Привет всем! Ситуация такая опель зафира 2008 года, не заводиться, схватит и сразу глохнет, ошибок нет, до этого бывало глохла на 5ходу. Давление топливо в норме, читал так себя ведет когда ключики слетают, но ошибок по иммо нет. С чего начать?