Opel Zafira A 2.0DTI

nikby · 15.04.2017, 15:36

Цитата:

Сообщение от ice007
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Не может такого быть в принципе, транзисторы нужно ставить по технологии IGBT от англ. Insulated-gate bipolar transistor) — трёхэлектродный силовой электронный прибор, используемый, в основном, как мощный электронный ключ в импульсных источниках питания, инверторах, в системах управления электрическими приводами. Иначе ни как!
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Извиняюсь, что поднимаю старую тему. Здесь речь идёт о дизельном двигателе с насосом системы Bosch VP44. Транзистор, о котором стоит вопрос, управляет соленоидом клапана высокого давления. В спецификациях чётко указано, что допустимый ток транзистора не менее
20 ампер. В силу ряда причин, здесь уместно ставить именно полевой транзистор. IGBT транзистор (биполярный с затвором) как правило высоковольтный и широко применяется в системах электронного зажигания бензиновых двигателей.