посмотрел картинки да почитал про опель сканер кан про....
чтото у него ничего такого особо выдающегося не заметил....

Pic18F458

Решил я прошить свой оп-ком на 1.59. Была версия V5 с пиком на борту, теперь кирпич. Хорошо, что еще один есть в загашнике.

Заказал у косоглазых еще один, бо этот последний.

Прост и надежен.тех поддержка не плохая от разработчика,пользуюсь более 8 лет ,сейчас конечно буду mdi докупать.

----------

Читает карпасс.много интересного но дороговато...

я их восстанавливаю на раз два))) у тебя бут слетел, решается все программатором!

Новый в Китае 16$. Смысл? Идет правда долго

смысл? программатор стоит 8$ и куча желающих починить))) а ремонт 10 минут... вот и смысл!

Если можно подробнее,на случай проблем подобного рода.

А КУДА УЖ ПОДРОБНЕЕ? все и так ясно, и это определенный бизнес! остальное ищем в сети!

люди подскажите корсу Д 2011 года возьмет опком 1,59?

должна

желательно бы знать точно,неохота отдать 100 евро а потом будет валяться без дела

Сколько? 1.59 в китае 20$ стоит.

да это в неметчине такая цена,я заказывал с китай оп ком но только версии 1,45,пробовал его прошить на 1,59 ничего не выходит

оригинал стоит дороже 100 евро... и читает все что заявлено!!! не путать с китайцем

да я знаю сколько оригинал стоит,на ебее продается в гермашке обычный китайский оп.ком версии 1,59,вот его цена и есть 100 евро,с китая не могу выписать,например с али ибо через пай пэл они не принимают оплату,хотел по месту взять вот и спрашиваю возьмет ли мой опель 1,59 или нет:shock:

так оплати не через палку, а просто картой! у них там свой пайпал))) в чем проблема то? 15$ его цена... или у вас тоже БАРЫГИ?)))

Просто из интереса как зовут программатор?

Если почитаешь с самого начала то найдешь всю инфу, несколько раз писал и раскладывал в картинках.
Прошивал и универсальным программатором и чисто ПИКовским (пост #818 стр 82)

говорят из под ХР можно поставить дрова и не нужен программатор, но сам пока не пробовал.

причем тут дрова и программатор?

как я понял opcom ложится когда на китайский ftdi ставятся новые дрова от официального, тогда обычно программатором восстанавливают ftdi, но говорят можно в windows ХР поставить китайские дрова и ftdi оживает.

почитай внимательно что только что написал и подумай как тебя можно понять.

В каком месте не понятно? Может говорим о чем-то разном)

мда ну ладно , мы то поняли)) а вот ты не фига! Когда слетает ФТДИ , а слетает она в основном при попытке прошить прибор, если дрова на нее обновленные с сентября прошлого года.... тогда фтди заваливает БУТ в ПИКЕ, и тут никакие дрова тебе не помогут!!! только программатор!!!

Кстати, про мой opcom, о котором писал выше, прошивается нормально, ставил 1,39/1,44/1,45/1,59, тест в программе проходит на ура, но машину не видит никак, ни каких блоков, ни ABC ни AirBag...
Подскажите что с ним делать? Машина Insignia 2008 1.8, но в проге opcom нет insignia 2008, начинаются только с 2009, может в этом проблема? Проверить адаптер на другом опеле нет возможности, тк у знакомых нет опелей.

Попробуй ОП-Ком присоеденить к ОБД2 разъёму в машине , другим концом , бля , в УСБ компа !!! Скрины и как прога видит шнур... :shock::shock::shock:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] такой вариант не подходит?

ФТДИ прошить 2 сек![COLOR="Silver"]

ты пойми , у тебя проблема со вторичными цепями!

Сложно ли решить проблему со вторичными цепями? или не тратить время зря?
Пробовал разные шнуры от принтера результат тот же

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Я инсигнию открыл только мотор и то код ошибок был и все,через какую машину не помню.версия прошивки1.45.с русским языком.Опель был 2010 года.mdi в Опель центре с ней на ура справился.

пробовал через другие машины с таким же мотором не получилось

Была ошибка накрылся ЭБУ,думаю поэтому другие блоки умения не открылись,может у вас есть дешёвый elm 327,он двигатель видит с программой torgue.

У меня с ABS проблема, когда руль выворачиваешь загорается абс есп и падает мощность, torgue этого не увидит, поэтому хотелось бы настроить opcom.

Недавно столкнулся с подобным ,банальное замыкание перетертой проводки.

Спасибо, поищу)

HELP
 

Приобрел китайский ОР-СОМ v 1,59, диск с программным обеспечением отсутствовал, пробовал скачанные версии ставить, то активацию просит, то этих годов нет, то не видит. Посоветуйте где можно нормальную версию качнуть, весь интернет перерыл, какой порт указывать? заранее спасибо. Опель - Астра Н , 2011 год.

А графики ОП-ком показывает?

а ветку почитать с начала не? как думаешь, для чего она?)))

----------

в последней отломанной проге, на англ языке, показывает..

Графики не показывает, в русских активированных версиях определяет только версию и номер ОР-СОМ и пишет нет связи с ЭБУ, а в свежих только версию и просит активацию- либо через нет либо ввести ключ. Но русские версии возможно устарели, т.к. машина 2011 года, возможно не тот протокол соединения (пробовал все).

----------

Где бы взять ключи для активации последней программы или полностью софт рабочий.