Этого поста я ваще не курю, что чел хотел? :shock:

в одном случае грохнешь его, в другом нет))) если чип внутри PIC18F458 то можно шить.... еще надо убедится что дрова на FTDI не обновлялись на компе... а то бут снесешь и по нулям FTDI станет, но это я могу починит, программатором... а вот если чип стоит без надписи, или с надписью OPCOM и версия платы шестая, то шить его НЕЛЬЗЯ!

Да на счёт сообщений-это просто писец. :help:

----------

Они какие сложности. Я сто раз шил и прошивал и не задумывался, пока все окей со шнурком. :super:

очень повезло) а кто то не посмотрит на чип, а там ноунейм одноразовый, и при первой же попытке прошить, прибор ляжет! 100500 таких случаев, я их ремонтю))

Да пока бог милавал :biggrin:

Значит можешь шить столько раз, сколько производитель ПИКа заложил! :thumbup:

ага, до тех пор пока не обновит дрова FTDI))) вот по теме [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Привет всем купил ключ для зафиры 2008 год частота ключа 334 mhz еслипрограмировать опкомом будет работать ? В инете искал нашел что частота ключа для опель 443mhz продавец с китая говорит что подходит на опел чип ключа 46

И что? сделал откат, Мпрог и 5 минут и готово. Либо старые дрова подсунул, Мпрог и готово. Не надо народ пугать . ФТДИ - это не та микросхема за которую трястись нужно! :biggrin1:

для тех кто в теме!)) остальные прибор выкидывают!!!!! я их восстанавливаю, полно кто приносит такие

для разных рынков - разная частота. соответственно радиомодуль не будет работать с другой частотой пульта. он его просто не увидит.

2.astra g

Всем привет! Есть ОПКОМ_NEW , не подключается к авто по CAN , авто КорсаД 2010 дрова от китайца , мпрогом прошивал с видом и пидом нужным, прошивки пробовал 1.39 1.45 1.59 также использовал ПО Чайна клон и 12.03.09а+ буду признателен любым советам , проверить на другом авто нету возможности , кстати тест интерфейса проходит , а вот через OP-TEST говорит нет связи после долгих раздумий и миганий желтой лампочки, реле при этом не щелкает
кстати пишет ECU does not reply wait 2 sec , потом сохраняет лог и говорит что то типа не удалось связаться

----------

кстати если кому интересно или быдет полезно pic18 слетал , прошивал тритоном прямо на плате, только ноги 16.17.18 надо отпаивать от платы иначе не прошьется. так понимаю из за обвязки . питание можно не отпаивать
Ребят если есть у кого прошивка FTDI для opcom_new *.ept киньте на мыло буду очень признателен и спасибо скажу [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] или ссылку в личку на скачивания , 15 сообщений не набрал вот иневижу ничего

А ты ставил в свойствах всей папки - не только для чтения ? Потом , если не подключается только по КАНу --- проблемма шнура - девайса

Собственно поначалу и думал что шнур , так как китайский вылавал по юсб 4.69 поставил другой стало 4.97 , чтение снято со всей папки

----------

в данный момент пропаиваю на плате все что возможно , китай молчит на мой вопрос, вопрос такой прошивка FTDI может влиять ? VID_0403&PID_4F50
откопал прошивку в интернете, что должно быть в оригинале не знаю

проверь мыло, я там положил епт, и посмотри пост выше- я чуть поправил (девайса,емелось в виду)

пропаивал разьемы...r30 расколот , подскажите пожалуйста номинал...102 правильно?
за епт огромное спасибо , проверю как восстановлю схематику

----------

итак прошил ept, устройство заново стало определяться... op-test не проходит говорит нет связи реле при этом не щелкают , в программе опкома тест интерфейса проходит успешно. Комрады подскажите у всех не проходит(opcom_new)?[COLOR="Silver"]

----------

после нескольких подключений слетела прошивка ept :shock: куда копать? слетает и id становится 6001

У меня давно --- VID_0403&PID_6001 , и как то все (или почти все) работало. НО правда впечатление такое, что программа недоломана жутко, т.к. результаты диагнозы сохранять и не думай - виснет прога,и еще некоторые аналогичные функции.... Может по пичине этого ПИДа ?Бывали расхождения и ложные данные по диагнозе со стороны ОПКОМА по сравнению с МДИ. Читает почти все блоки. Дрова из самой недоломанной проги попробуй обязательно и не давать обновлятся с Миктософта.С этими дровами и идет PID_6001
, В твоем случае нужен Опкомовский дривер с PID_4F50.Тогда, вроде, слетать не должно. Но прежде,чем менять ФТДИ драйвер, нужно хорошо удалить старый спец ихней CDMuninstallerGUI удалялкой.Надо и мне попробовать это сделать с 1,59 шнуром.... У меня еще стоит старый опком ,где опком-фтди драйвер и пидом--4F50, но там опком чип и тоже работает, когда надо. Но новая версия пошустрее и больше читает.Так что держу две...

так драйвер я ставлю с диска ихнего который шел вместе, там как раз для этого вида пида. вообщем попробовал сегодня подключиться беда, сфоткал на телефон результат щас попробую выложить меня смущает что он тест не проходит от оп-теста. просто до того как слетел пик18 он проходил... такое ощущение что что то еще накрылось или добрые китайцы мне поставили резюки не те которые должны стоять...блин а есть ссылка где можно приобрести сто пудово рабочий аппарат, не охота брать еще раз этот опком нью... какой то осадок. я конечно попытаюсь его добить, всмысле чтобы заработал

----------

фото вообщем не выложу, а дословно что пишет когда пытаюсь снять ошибки.
Timeout occured for Read Fault Codes Informations!
Possible reasons are:
Ignition switched OFF
Communication error with the ECU
ECU is busy, or rejects request


Checking Interface....
Disable SWCAN....
Switched to DWCAN...
Pin #6, #14 switched to HSCAN....


и естественно подождите две секунды пытаюсь подключиться к ECU

----------

так у вас на плате нью? или в5?

У меня два - один старее с Опкомом , другой куплен год назад с пиком, оба работают,Хотя ... я покупал четыре, Один с опкомом уложил прошивая давно. Валяется, т.к. ремонтировать нет время ,да и не выгодно - шнурок дешевый,четвертый у сына.
Да и потом, Опком у меня не главный ... МДИ И Теч2 - ВОТ ТО что нужно по Опелю.Посерьезней...
А Опком- прочитать блоки по быстрому и еще не факт ,что отломанный опком это сделает хорошо.

вообщем расклад такой что он упорно не хочет коннектиться

На твоем месте я бы снес все с этим связанное , почистил бы систему от его следов и поставил заново по порядку . Сперва дрова. Потом прогу. Может где хвосты от старого.
Ща скину еще чего нибудь с другого компа тебе на мыло.

[QUOTE=LeonidB;344839]На твоем месте я бы снес все с этим связанное , почистил бы систему от его следов и поставил заново по порядку . Сперва дрова. Потом прогу. Может где хвосты от старого.
Ща скину еще чего нибудь с другого компа тебе на мыло. [/Qда я же говорю ттолько поставил сегодня свежак с хрюшкой. скорее всего из за того что у меня схематика другая, плата всмысле у меня и прошивка другая должна быть... ftdi....

копать в сторону СЮДА!
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
и сюда [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
вкратце, для тех кто не понял, если у вас обновленные драйверы FTDI то прошивка контроллера слетает.... причем дай бог чтоб это произошло не в момент прошивки, тогда слетает БУТ пика..... и тогда только внешний программатор!

[QUOTE=darkcats;344931]копать в сторону СЮДА!

и сюда
вкратце, для тех кто не понял, если у вас обновленные драйверы FTDI то прошивка контроллера слетает.... причем дай бог чтоб это произошло не в момент прошивки, тогда слетает БУТ пика..... и тогда только внешний программатор!


Честно говоря я бы и рад увидеть что вы мне кидаете сейчас но огромная просьба в личку, по крайней мере еще 8 моих сообщений надо:smile:
а так спасибо за подсказки!
и еще раз спрошу НУЖНА ПРОШИВКА НА OPCOM_NEW *.ept , есть инфа что там пид устройства 6010-6011 может отсюда и вылеты?))
дрова сейчас удалю по известным пидам с помощью утилки от фтди. буду пробовать все по новой. я так понимаю мне очень нужен тест чтобы проходила она. За помощь всем кто откликнулся спасибо!

Кстати вопрос на засыпку что должно отображаться на панели, всмысле при подключении опкома и обращении через него у меня моргает F постоянно еще могут разные лампочки гореть и мигать АБС топливный уровень прыгать от меньшего к большему и даже разок у меня включался вентиль радиатора...

если у тебя такая гирлянда то выкинь этот прибор
смотри личку ща скину ept

за EPT заранее спасибо в том то и дело охота его починить)) люблю доводить до конца начатое. понимаю что проблема в самом агрегате. Чуйка говорит что в данном случае проблема с резисторами... если есть возможность скиньте номиналы резисторов. знаю что муторно , но перелопатил инет в поисках выше указанного но именно по этой плате инфы нету... если после проверки резисторов все будет в норме то буду менять микрухи которые за релюхами стоят . там как раз микруха которая за CAN отвечает а остальные просто в довесок махну. Чип PIC18 уже слетал, я его восстонавливал с помощью прогромматора. туда не копаю, при пропайке устройства по контактам, кстати, обнаружила что именно резюки как то хиленько были пропаены:rolleyes:
если в личку не получится то вот мыло [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Ребят знаю может вопрос немного глуповат но все же, чтобы подключиться надо поставить на нейтраль, ручник и зажигание повернуть почти до конца но не заводить, правильно? может я что то не так делаю...

Посмотрел сейчас один из приборов OP-COM NEW и вот какие номиналы стоят:
R1 - 1k
R2 - 6k2
R3 - 1k
R4 - 1k
R5 - 10k
R6 - 100
R7 - 1k
R8 - 1k
R9 - 10k
R10 -
R11 - 1k
R12 - 1k
R13 - 1k
R14 -4k7
R15 - 4k7
R16 - 4k7
R17 - 4k7
R18 - 1k
R19 - 510
R20 - 51k
R21 - 4k7
R22 - 4k7
R23 -
R24 - 470
R25 - 1k2

А вот два резистора которые стоят рядом со стабилизатором напряжением могу предположить что это R10 и R23 и они по 2k7

все совпадает, у меня еще есть r26 103 и r30 102
кстати имеет может место быть, но чуствую себя профаном в этом плане, электромагнит над чипом пик у меня вверх ногами припаян
но судя по принципу его работы это не имеет значения... кто в курсе могу я ошибаться, соленоид на плате имеет различия в полярности?

какой электромагнит?
какой соленойд?
фото выкладывай

прямо нал чипом pic в металлической оболочке, он у меня вверх ногами запаян с обозначением 10AKSS6JT
вспомнил блин ... кварцом называется)))
так на этой неделе хватит мучать , продолжу в понедельник копать, еще раз пройдусь по контактам и замеру напруги...

кварц по ХЕРу как впаян, а что за соленойд?

Ой... Чуется мне , что мы зря впряглись в эту телегу...:biggrin:

не сцать :smile: , соленоидом неграмотный я назвал кварц... буду искать микрухи и менять их
кстати вопрос на засыпку , кварц этот он же как катушка, короче должен прозваниваться правильно?

и это правильно ))))

Кварц надо смотреть осциллографом так как еще много зависит от конденсаторов

спасибо за поддержку, интересует микруха 74HC238D.
Какое питание должно быть на ногах? у прозвонил все ноги при подключенном устройстве и везде где было напряжение показало ровно 4.6В
Вроде так и должно быть , проверил uln2003a на ногах 4.5-4.6, вроде норма.
А вот на mc33897D на ноге 10(vbat) только 4v
Ребят нужна помощь на микрухах 1050/с только 4.6в(2нога) а должно быть от 4.75-5.25, на ноги 6,7 выдает 4.49В куда копать?

откройте даташит на эти микрухи и сразу поймете принцип их работы.

Вопрос для тех кто успешно пользуется:frown: , подскажите как выглядит и что происходит на дисплее авто, помимо удачного коннекта? а то я так понимаю сразу при подключении у меня ошибка появляется

ни чего не происходит, просто в момент опроса ошибок например акпп может появляться F или в момент опроса блока абс может гореть лампа абс