OP COM 2013 ?

[QUOTE='diakod;24119']Иммо 1 тянет.Сам пробовал на вектре.[/QUOT

OP COM_09420DE_EN_PL тянет car pass из моторника и на машине и на столе из мозгов без immo.Адаптер клон-прошивка 1.39.Прекрасно пишет логи,катался по часу и вёл запись параметров работы двигателя.

это где?:shock:

2001_Motor_Z16XE_Programming_Security Code_Unlock ECM_Read Cecurity code

По Astra H если internal error то тока перешывка блока на столе! Проверял.

Купил сканер ОР- КОМ
 

Подскажите купил сканер Op-kom хотел сам разобратся как диагностировать авто у меня опель астра J 2010, я новичёк в этом деле,програму скачал на компьютер но меня в интернете не регистрировала,подключаюсь к авто санер её не видит.

В самом верхнем меню будет автоматическое определение автомобиля. У меня обычно нормально все идентифицирует.
Если не получается, то в ручную пробуйте.
Или выбираете год - модель - двигатель - ваш двигатель (Z20XER например) и коннектитесь.

спасибо щас попробую

Плз отпишитесь по результату и... хотелось бы данные о Вашем авто поподробнее, год, двигатель, трансмиссия...

тоже хочу 2013

Opel Vectra B 2001 2.0 TDI X20DTH нажимаю Eeprom menu и ничего не происходит одаптер OP-Com 08/2010 China. Как бы подвисает. Или у нее не в щитке carpass?

А что можно сделать Op-Com ом на Opel Astra G 1998 г.в.

Спасибо, разобрался уже.
Вот вопрос - по автокомам китайским есть разница, что брать, а что - нет(однозначно лучше двухплатный чем одноплатный...)
так по опкомам такие признаки имеются?
очень надо для определиться где покупать, ответьте пожалуйста.

Присоединяюсь к вопросу и уточняю его: в инете читал, что есть минские без релейные Op-Сomы. Цена как и у китайских. На каком остановиться?

При стоимости Опкома Нечего думать- работать надо.

бери минский

На нем прошивки менять можно теми же прогами, что и для китайских?

я думаю что можно

Я тоже так думаю, но хотелось бы знать наверняка.

Если для работы , то есть смысл оригинал брать . Все быстро окупится. Там и адаптеры без релюшек на электронных ключах и программы новые. А если для себя и Astra-G , то китайца хватит.

Для себя и Astra-G :smile:. Дело в том, что у меня уже был минский, но я не успел попробовать откатиться на 1.39 (попытаться вытянуть карпас), т.к. через месяц пользования выскочило "interface test failed" и никакой прогой не смог это победить, хотя комп и видит адаптер.
Вот почему и возник вопрос о выборе следующего Op-Coma. Вроде бы безрелейный и лучше, но что с прошивками так никто и не ответил точно.

Как найти Минский ? И откуда он тут?:eek1:

Да безрелейные уже не только в Минске делают.

у меня astra g 2000 года, пробег подозрительно низкий 98 000 км. можно ли оп комом узнать правился ли пробег и на сколько?

и еще вопрос не по этой теме, но все же!
если оп комом не узнать реальный пробег, как по другому можно узнать?
машина очень свежая. резина под машиной с 2000 года стоит. меня терзают смутные сомнения, что пробег реальный, но неужели за 13 лет всехо 98 000 проехали. даже с японскими машинами и то больше бывает, а у меня немка!

Вряд ли узнаешь. У меня такая же 2003 г. Так опкомом пробег не нашел, только считывает тот, что на одометре.

Я вообще на спидометр при осмотре машины в последнюю очередь смотрю. Видел трёхлетки на которых уже за триста тыщь перевалило. А мне тут неожиданно перепал фиатик 99 года выпуска с пробегом в 61 тысячу км. Всякое бывает.

Я не сильно разбираюсь в машинах, больше в компьютерах))) но я заметил такую вещь: если салон автомобиля свежий, тормозные диски не изношены, кузов в нормальном состоянии, то можно верить и спидометру. но это лишь мое мнение, вполне возможно, что я ошибаюсь!

за OpCom-ом (39) замечен серьезный косяк при калибровке коробок робот.
если в меню наблюдаете два пункта адаптации, основной и additional, этой машине прописан только Tech, попробуете откалибровать, машина в аварии и только на 1-й скорости от вас уедет.. TechII все делает замечательно, проверено..

поточнее про косяк пожалуста в адаптации

Поточнее - адаптация визуально проходит вполне нормально, вы дергаете ручку коробки, как просит программа, потом она типа сохраняет установки и пишет ок!!! .... я вот не помню, висит какая ошибка или нет по оконцовке в блоке, но коробка в аварии !!

Ошибка висит по адаптации точки схватывания. Была такая муть на Zafire. Лечится TecII.

можно ли настроить топливную систему с op-com

как адаптировать дроссельную заслонку

Когда подключитесь к авто, тогда увидите все возможное по этому авто. И какое у Вас авто, поточнее.

прога для восстановления и прошивка 1.45:thumbup:

Здравствуйте! Подскажите в чём может быть проблема. Opel Omega B X20XEV не видит ECU. Драйвера стоят, программа работает, адаптер определяет - проверено на других авто. Очень надо! Помогите пожалуйста.

Frontera B
 

Месяц назад приобрел OPEL FRONTERA-B 2003 года выпуска двигатель Y22SE. Я новичок в деле диагностики. Подскажите, пожалуйста-купил OP-COM с программой на болванке, попытался диагностировать FRONTERу. Первое, что насторожило, в диагностическом разъёме машины красный провод, по логике +, находится на 9 пине!? Где не искал на OPEL распиновку диагностического разъёма, всюду + на 16 пине. Или на фронтерах какая-то особенная колодка? Попытался провести диагностику. При ручном выборе автомобиля: в перечне двигателей только один мотор-Y22DTH? Моей бензинки нет. Соответственно, нажимаю кнопку диагностики двигателя-соединения не происходит. В чем может быть причина-не полные базы? Их возможно пополнять? Или необходимо делать какие-то предварительные настройки?

Попытался откатиться на версию 1.39 посредством OP-COM Loader Eng-ничего не получилось, программа перестала видеть адаптер. Снёс программу, установил по-новой, Программа стала видеть адаптер, но машину не видит по прежнему. Видит только центральный замок.

Завтра разберу адаптер, посмотрю качество пайки. Читал, что встречаются вообще не пропаянные и микросхемы и реле...

да да!!! Не пропаянные микросжемы и реле. Да там их много, аж жуть. Давай еще 12 раз!!!