победил, осталось проверить на машине

НУ FTDI то вернуть к жизни просто, не то что она с собой утягивает)) а именно бут ПИКа)))

перепрошивал всё ок, тест делал тоже ок. при попытке соедениться релюшки клацают, или это не показатель, на автомобиле может не работать?

О ОПКОМ ТЕСТ))) все? грохнул бутлоадер да?)) версия то какая прибора? не прошивки а платы...

плата v 5, я немогу понять хана ему или нет, когда в opcom без машины включаю его релюхи клацают. машины просто нет проверить, он перепрошивается был 1,45 перпрошил в 1,44, потом прошивку для теста, и обратно 1,45

обычно после опкомтеста его обратно не поднять без программатора)) она уносит бут)) а в чем тогда проблема то? если нет машины, че ты от него хочешь? чтоб он тебе завтрак приготовил?))) так он не умеет))

как бы может кто напишет при таких симптома жив или нет.
выше написал плата v 5, я немогу понять хана ему или нет.

так.. если в программе определяется, ЗНАЧИТ работает!! если не v6 после прошивки, там бывает определяется но не работает, в системе по любому должен определяться как ОПКОМ а не ЮСБ конвертер) решается прошивкой ФТДИ

У меня работает как юсб конвертер без проблем уже три года ,надо ему пробовать на другом авто.

а как ты думаешь, зачем нужны драйверы именно опком?