OP-COM - Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

06.01.2014, 22:33	#11 (permalink)
xatabosh Новичок Регистрация: 01.01.2014 Сообщений: 9 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г. Ликино-Дулёво Авто: OPEL Frontera B 2003 г.в.	У меня есть ещё одно сомнение: в диагностической фишке машины провода стоят в следующей последовательности по контактам- 1-пусто; 2-оранжевый с черным; 3-розовый с зеленым; 4-черный с оранжевым; 5-черный с оранжевым; 6-оранжевый с белым; 7- желтый с зеленым; 8-синий; 9-красный; 10-пусто; 11-пусто; 12-желтый с черным; 13-серый; 14-пусто; 15-пусто; 16-зеленый с светло зеленым. По логике красный провод-это "+". А "+" на опелёвской колодке должен стоять на 16 контакте. По крайней мере, как описывают распиновку диагностических разъёмов в разных источниках в интернете. А возможно ли проверить на каком контакте на моей колодке "+"?