Автосканеры, оборудование для диагностики
|
||||||||
| Диагностика Opel | ремонт электроники Диагностика автомобилей Opel. Обмен опытом, работа со сканерами OP-COM, TECH2 и т.п. |
OP-COM
173Likes|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
|
||||||||
| Диагностика Opel | ремонт электроники Диагностика автомобилей Opel. Обмен опытом, работа со сканерами OP-COM, TECH2 и т.п. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
06.11.2014, 09:15
|
#11 (permalink) |
|
Завсегдатай
Регистрация: 13.02.2014
Сообщений: 371
Вы сказали Спасибо: 9
Поблагодарили 56 раз(а) в 38 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Москва
Авто: пока без колес
|
Провел очередной эксперимент в продолжение опытам которые были описаны на 23 странице.
Ситуация следующая: 1. Если в приборе стоит микросхема с надписью OP-COM то ни в коем случае ни перешивайте его - это одноразовая микросхема. При по пытке ее перешить любым из способов колнтроллер падает в нули и его невозможно поднять. 2. Если стоит микросхема с надписью PIC18F458 то его можно много раз перешивать, это многоразовый контроллер. 3. Если все же вы наступили на грабли (пункт №1) то остается только выпаять микросхему OP-COM и впаять купленный PIC18F458 и зашить в него любую из версий |
|
|
| Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо HER13 за сообщение: | boss (06.11.2014), staseraser (06.11.2014) |
|
|
Древовидный вид
