OP-COM

krenkel · 29.01.2021, 15:40

Цитата:

Сообщение от Andrey1842
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

NEW и V5 - это одно и тоже, только с разным расположением деталей на плате, а то что детали ставят не те что нужно - это уже другая история...

Я бы не был столь однозначным!

NEW действительно есть работающие. Но, они очень редко попадаются. Тем более работающие с Astra J и ей подобными авто.
Ревизий NEW я лично точно знаю 3шт по разводке платы. О цвете и всяких там 1,99/1,70/1,91 говорить не будем. Эта маркировка для лошариков пусть останется.
Версия 5 самая стабильная реализация платы была. Стали писать на каждом заборе 5. Остюда и неразбериха.
В связи с тем, что прошивка в приборке бываех рензнает какой ревизии с измененным номером, то прибор лучше покупать из перешиваемых. Остальное все можно поправить. Ну и элементная база кантрансиверов так же важна

----------

Цитата:

Сообщение от Killes87
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Ну подключил, читает не все блоки, сборка питерская, может кривое по

----------

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А почему сразу ПО кривое? Прибор не кривой?
У всех на таких "кривых ПО" читает блоки находящиеся в машине, а тут сразу оно кривое...