|
||||||||
| Диагностика Opel | ремонт электроники Диагностика автомобилей Opel. Обмен опытом, работа со сканерами OP-COM, TECH2 и т.п. |
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
13.11.2016, 18:47
|
#1 (permalink) |
|
Участник тусовки
Регистрация: 15.05.2016
Сообщений: 155
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Питер
|
Кстати вспомнил в конце 1989 года или 1990 года был переход с 2 рядных мозгов на 3 рядный не разбирая определяется так -что стоит на дросселе ? если потенциометр 3 ряда ,а если микрики то 2 ряда.И корректно читались тесн1.А в общем это дела давно минувших лет.Там нужно было правильно выставлять напряжение на шторковом массметре ,вскрыв его- а то ехать правильно не будет.
Последний раз редактировалось tva381; 13.11.2016 в 18:52.. |
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
