имобелайзер
 

помогите, ошибка низкое напряжение катушки транспордера
где искать проблему.

хоть бы марку,год авто указали,а то экстрасенсов нету

извините OPEL VIVARO 2004 г.1.9D

а можно по подробней как это сделать

)) берёшь разбираешь брелок,выкидываешь внутренности,вставляешь новые внутренности и прописываешь в блок.пошаговая инструкция теоретически в руководстве к авто

Здесь: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
или здесь: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

ребята я вам очень благодарен, но у меня не хватает сообщений чтоб посмотреть ссылки.

Проблема с этими сообщениями

в лужи случайно не купал?

может антенны транспондера, т о это от замка зажигания плясать надо.

Проблема очевидна.
Демонтируем имобелайзер, ставим вместо него иммобилайзер, и благодарная машинка запоёт как новая!

Да скорее не в передатчике брелока ключа дело, а в приемнике.

Смотря какой мотор

в 3м сообщении указано

Ну, тогда это не Опель, а Рено. И читать его лучше клипом как Рено - тогда и по диагностике будет больше данных.

И иммо тут не откусишь - только делать.

как отшить иммо через карпрог?

Карпрогом все делается по-правильному, все остальное - программаторами. Опять же на чем вы хотите "отшить" иммо? Я понимаю, что на Опеле, но Опель Опелю - рознь.

С Корсой как предотвратить слёт иммобилайзера?

???????????????
думаю когда удасться предотвратить землетрясение:super:

Кстати с землятрясениями более менее поянтно, а вот Корса, великая тайна.

С какой Корсой ? С Корсой D?
Если с ней , то там не иммо слетает , а еепром валится при просаде напряжения.
Есть белютень по этому вопросу с обновлением софта.

Подскажите пожалуйста, а где можно найти это обнавление? в немецком не силён.

TIS-2000, GM SPS.....

thank you

Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

Спасибо