Фары AFL+ Astra J Регулировка
 

Добрый день!
Ситуация следующая, производился ремонт передней подвески ( был демонтирован передний датчик наклона кузова ( на рычаге ) , так же "условно" были произведены регулировки задней балки ( сход-развал) и так же был демонтирован задний датчик наклона кузова. Все операции делались с отключенным аккумулятором.
После сбора в обратной последовательности ... фары стали светить в облака.
В надежде на решение проблемы - с помощью MDI ( GDS2) была произведена калибровка датчиков (пд, зд) - результата "0".
Через GDS2 - В разделе Фары: В горизонте показывает Пер.Д - 1% , Зад.Д - 2%. Расстояние ПД - 1мм, ЗД - 25мм.
Регулировку площадок не получилось сделать, по причине возврата их на старые места...гнуть боюсь - можно сломать.
Подскажите знатоки куда копать.

Методом проб и ошибок - сделали - передний датчик с планкой не регулируется, его не трогаем. Все мытарства с задней пластиной, ее родимую и гнули....
На ровной поверхности, ослабляем винт крепления задней пластинки, выставляем пластинку "максимально" удаленно от датчика. Затягиваем винт. Производим калибровку датчиков мудиаем в GDS2 в разделе фары. Подъезжаем к стенке и регулируем фары подгибанием пластины.
Как то-так.

Какие ошибки показывал сканер?

скорее всего ошибок в этом случае и не будет

Как сделать калибровку с помощью op-com?

На самих фарах регулировочные винты крутить не надо?