sergei_radzhabov, отправте пожалуйста фотки A1

и мне фото и подскажите считает он блок 75.5 если у меня в программе карпрога только75 есть?

Нормально считает.

подскажите новичку каким проводом подсоединять на столе роде схема какая то на сайте есть а не указано каким проводом

На сайте производителя есть схемы подключения к блокам.Но нужно делать приблуду,подключается все через ОБД.Можно же все считать на автомобиле.

Чтобы подключать блоки на столе, можно собрать коммутатор. В идеале конечно разжиться разъемом к блоку, чтобы не мучиться с пинами.


Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

С разъемоми это здорово,но их надо штук 6,если перекрывать все блоки.У меня из коммутатора выходят провода с пинами.Есть определенный гемор,но что поделать.

Зачем так много ? Двумя обхожусь. На старых машинах (типа Astra G) нужно два - Иммобилайзер и моторник. На Astra H - моторник обнуляется и SPSится один, для REC и UEC достаточно CIM , для дисплея - магнитола. На Astra J/Insignia - нужет только BCM.
Я конечно сейчас делаю комутатор на 4 разъема, но применения ему пока не вижу.

раземы есть карпрог китайский не могу понять каким проводом подкидывать на столе карпрог 6.82 :confused:

Под этот блок что в теме - распиновка следующая :
Разъем моторника кузовной:

+30 = 32 pin
+15 = 64,47 pin
Ground = Корпус блока
HSCAN (H) = 38 pin
HSCAN (L) = 6 pin

Можно конечно все это соединить и через разъем A1 в CarProg, но дело это не практичное.