CarProg для блоков Opel.
 

Доброго дня, коллеги. Во время рабочего процесса возникла пару вопросов. Имеется Astra H 2006 1.6 Изитроник, в нем, собственно, и проблема. F на приборке, по ошибкам: Блок не запрограммирован, адаптация не проведена, достигнут предел программирования (если нужно - могу вместе с кодами точное описание скинуть) и этот блок распознается не до конца. Мне кажется, что при адаптации каким-то некачественным прибором потерли программу блока изика, где-то попадалась подобная инфа, что после перезаливки дампа все вставало на свои места. Из оборудования имеется MDI, op-com. Так вот и еще один вопрос, хочу приобрести CarProg Ketai Edition, как он вообще для опелей от 2005 и выше? Интересует работа с immo, DISами, ECU, RADIO, SRS и другими блоками, инфы не нашел - спрашиваю здесь. Или лучше купить какую другую приблуду? Думаю, что нужно слить дамп с блока изика и залить чистый\рабочий. Поправьте, подскажите, направьте, кто чем может. Спасибо :wave:

P.S. при диагностике пишет: Номер аппаратной части -1, вместо номера.

P.S.S ошибки в TCM: P0602 - Запрограммируйте электронный блок управления, P1734 - Точка касания не заучена, P1735 - Не заучены параметры коробки передач.

Mdi шкой софт и обновите а потом сделать адаптацию , это при условии что вся механика исправна.По поводу карпрога тянет пин но не со всего что заявлено,

MDI пишет, что калибровки последние, или я чего-то не знаю? SPS -> Programming -> болт, говорит, что всё уже нормально.

а X-Prog как с этими блоками?

E2700: Hardware mismatch. No reprogramming possible. Hardware namer: LUK 0207
пишет при попытке репрога через sps

А актуатор сцепления точно с этой машины ? Его не меняли ? Если надо в ручном режиме перезалить флэш то я использую программатор miniPRO

По простому у вас не тот блок изитроника .на этой машине было 3 типа блоков и не надо перезаливать дампы памяти - не прокатит.скупой платит 2 и более раз!!

Спасибо, я так и подумал первоначально, блок хозяин привез, я ему так и сказал, чтоб вёз новый блок.

Вопрос с карпрогом остается открытым, для опелей он подходит? или другой какой прогер взять?

Для пин кодов ,обнуления блоков подушек,привязки блоков- подходит.Но все строго индивидуально.Главное ,чтобы не корявые микрухи внутри стояли:thumbup:(а оригинал по деньгам 2000 евро)

Карпрог ПИН коды тянет с моторников на бензиновых, правда не всегда с первого раза, пробег так же меняет. Это по ОБД. Если использовать как программатор то ес-но можно с других блоков потянуть ПИН или там antitheft protection - радио, приборка. Дальше никуда не стоит им лезть, опасно!

У любого китайского КарПрога микрухи (вернее логика) будут корявые, как правило стоит HT125, нужно обязательно менять на HCT125, иначе EEPROM читать не будет.
Второй момент. Все дешевые версии не зависимо от версии софта имеют внутреннюю прошивку 4.01, а соответственно и модули будут доступны только от этой версии, хоть софтина будет 9,31.
Существует возможность обновления внутренней прошивку, но после этого увас начнутся танцы с бубном! У вас будет от 20 до 50 токенов, до конца доводить не льзя, потом снова шить.
А так прибор отличный, трет краш дату с SRS, мотает некоторые приборки, может вытягивать пины. Но нет встроенного калькулятора.

по поводу микрух это правильно!стоят гуманных денег в Питере и их надо менять и пропаять проц и прочие эл-ты .