Astra H, проблема с блоком АКПП

Ксандр70 · 02.11.2019, 13:27

Всем добра. Прошу помощи у спецов. Opel astra H 2007 г, АКПП AF17. Приехал после "ремонта АКПП" на одной 4-й передаче (первые три включались только вручную- типтроником). Клиент попросил поменять трос селектора. Сделал. Подключил АКБ- Блок управления АКПП не выходит связь. Соответственно машина не заводится ( не работает стартер).
Проводку всю прошерстил, попутно устранил несколько косяков ("куница" покусала). На блок все питания приходят, CAN звонится, блок пытался подключать на столе к оп-кому: тишина
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Более того, блок (AISIN 12 992 517) разобрал, проверил плату (наличие напряжений), вроде все красиво. В связи с чем вопрос. Неоднократно слышал, что может "слететь" EEPROM, и если "таки-да!", то восстановимо ли это? Сильно не пинайте, просто впервые с таким столкнулся

Сергей74 · 13.11.2019, 10:32

То же столкнулся с такой проблемой. Машина не заводится, на дисплее --, TCM-на связь не выходит. Проверил все питания и на самом блоке контролькой смотрел переключения передач - всё нормально. Есть схемы.

Ксандр70 · 15.11.2019, 12:36

Цитата:

Сообщение от Сергей74
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

То же столкнулся с такой проблемой. Машина не заводится, на дисплее --, TCM-на связь не выходит. Проверил все питания и на самом блоке контролькой смотрел переключения передач - всё нормально. Есть схемы.

Проблему решил ремонтом ЭБУ АКПП ( хитрый стаб SPF3002 и трансивер CAN шины)

bashirov-roman · 25.11.2019, 21:53

Ксандр70, Добрый день сталкнулся с такой же проблемой. Поменял can трансивер машина завелась. Но счастье длилось не долго после часового простоя в пробке та же самая беда не видит AKPP. Опять вышел из строя can трансивер. Замерял напряжение на трансивере 0.2в а по даташиту должно быть 4,5-5,5. Вопрос:стабилизатор напряжения где стоит не могу понять?

Ксандр70 · 25.11.2019, 23:08

Шоколадина выше, обзывается SPF 3002. У меня тоже до сих пор приключения с ним продолжаются: стаб запускается только "с толкача". Заказал китайцам новые, жду.

bashirov-roman · 26.11.2019, 03:46

Что то по ней информации даже нету. Сколько вольтаж на трансивер должен идти не мерял? Аналогов нету?

Сергей74 · 15.11.2019, 19:46

Спасибо. Машину отдал без ремонта. А если с разбора ставить другой блок, там гужно как-то его адаптировать к машине?

Ксандр70 · 15.11.2019, 19:53

Да. Отшивать старый и привязывать новый.

Ксандр70 · 26.11.2019, 07:41

Инфы сам не нашел, ни по ней,ни по аналогам. Да и у китайцев не сразу нашелся сей девайс. На трансивер идет 5 В

bashirov-roman · 09.12.2019, 21:04

Ну что решил проблему? Стаб заводится с толкача это как? Опиши процедуру

02.11.2019, 13:27	#1 (permalink)
Ксандр70 Новичок Регистрация: 06.11.2018 Сообщений: 27 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: калуга Авто: Honda CB 750	Astra H, проблема с блоком АКПП Всем добра. Прошу помощи у спецов. Opel astra H 2007 г, АКПП AF17. Приехал после "ремонта АКПП" на одной 4-й передаче (первые три включались только вручную- типтроником). Клиент попросил поменять трос селектора. Сделал. Подключил АКБ- Блок управления АКПП не выходит связь. Соответственно машина не заводится ( не работает стартер). Проводку всю прошерстил, попутно устранил несколько косяков ("куница" покусала). На блок все питания приходят, CAN звонится, блок пытался подключать на столе к оп-кому: тишина Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Более того, блок (AISIN 12 992 517) разобрал, проверил плату (наличие напряжений), вроде все красиво. В связи с чем вопрос. Неоднократно слышал, что может "слететь" EEPROM, и если "таки-да!", то восстановимо ли это? Сильно не пинайте, просто впервые с таким столкнулся

26.11.2019, 03:46	#6 (permalink)
bashirov-roman Новичок Регистрация: 25.11.2019 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Тюмень Авто: хундай	Что то по ней информации даже нету. Сколько вольтаж на трансивер должен идти не мерял? Аналогов нету? Последний раз редактировалось bashirov-roman; 26.11.2019 в 04:14..

13.11.2019, 10:32	#2 (permalink)
Сергей74 Новичок Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Челябинск Авто: ваз2112	То же столкнулся с такой проблемой. Машина не заводится, на дисплее --, TCM-на связь не выходит. Проверил все питания и на самом блоке контролькой смотрел переключения передач - всё нормально. Есть схемы.

25.11.2019, 21:53	#4 (permalink)
bashirov-roman Новичок Регистрация: 25.11.2019 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Тюмень Авто: хундай	Ксандр70, Добрый день сталкнулся с такой же проблемой. Поменял can трансивер машина завелась. Но счастье длилось не долго после часового простоя в пробке та же самая беда не видит AKPP. Опять вышел из строя can трансивер. Замерял напряжение на трансивере 0.2в а по даташиту должно быть 4,5-5,5. Вопрос:стабилизатор напряжения где стоит не могу понять?

25.11.2019, 23:08	#5 (permalink)
Ксандр70 Новичок Регистрация: 06.11.2018 Сообщений: 27 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: калуга Авто: Honda CB 750	Шоколадина выше, обзывается SPF 3002. У меня тоже до сих пор приключения с ним продолжаются: стаб запускается только "с толкача". Заказал китайцам новые, жду.

15.11.2019, 19:46	#7 (permalink)
Сергей74 Новичок Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Челябинск Авто: ваз2112	Спасибо. Машину отдал без ремонта. А если с разбора ставить другой блок, там гужно как-то его адаптировать к машине?

15.11.2019, 19:53	#8 (permalink)
Ксандр70 Новичок Регистрация: 06.11.2018 Сообщений: 27 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: калуга Авто: Honda CB 750	Да. Отшивать старый и привязывать новый.

26.11.2019, 07:41	#9 (permalink)
Ксандр70 Новичок Регистрация: 06.11.2018 Сообщений: 27 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: калуга Авто: Honda CB 750	Инфы сам не нашел, ни по ней,ни по аналогам. Да и у китайцев не сразу нашелся сей девайс. На трансивер идет 5 В

09.12.2019, 21:04	#10 (permalink)
bashirov-roman Новичок Регистрация: 25.11.2019 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Тюмень Авто: хундай	Ну что решил проблему? Стаб заводится с толкача это как? Опиши процедуру