A16XER Давление топлива

margadon · 27.03.2022, 20:22

Речь не о том чтобы измерять давление, а какой рдт должен стоять...

megabyteauto · 27.03.2022, 20:56

Цитата:

Сообщение от SLAFKA
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Не настолько на этом моторе производительные форсунки, замерить вполне реально, в крайнем случае, ресивер подцепить к магистрали.

Беда в том, что в безобраточном варианте ты видишь только системное (без нагрузки ) и не снимая б\насоса не можешь проверить его производительность при этом давлении!

----------

Цитата:

Сообщение от margadon
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Речь не о том чтобы измерять давление, а какой рдт должен стоять...

На х\х ошибка выскакивает или только под нагрузкой?

----------

Цитата:

Сообщение от margadon
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

4 бар - логично, согласен... Есть сомнения, что вернули владельцу насос не от его тачки (хотя дата выпуска с маркировки соответствует году выпуска машины)
Тогда ещё вопрос - на каком двс регулятор ограничивает давку в 5.5 бар?

Номер клапана с его родной топливной дай! И озвуч как система впрыска идентифицируется.

margadon · 27.03.2022, 21:04

Цитата:

Сообщение от megabyteauto
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Беда в том, что в безобраточном варианте ты видишь только системное (без нагрузки ) и не снимая б\насоса не можешь проверить его производительность при этом давлении!

----------

На х\х ошибка выскакивает или только под нагрузкой?

Ты Витя, наверно, о чем то своём думаешь... Почитай тему сначала...
Насос стоит абсолютно новый бош... Зачем мне проверять его производительность?
Когда лезет ошибка не могу ответить - владелец утверждает, что вообще не видел горящего чека
Вобщем делаем предварительные выводы...
Насос с партнамбером 13577234 родной, регулятор в нем стоит на 5.5 бар (даже не регулятор а назовём его ограничителем, тк регулятором в этом авто является блок управления топливным насосом).
Насос этот когда то благополучно скончался, его раскурочили и заменили в нем сам насос на китайское гавно... Какое то время клиент с ним мучался и решил купить новый насос.
Может денег не хватило на оригинал, может другая причина, но был куплен насос 13586322 тоже бош, но с регулятором на 3.8 бар.
Естественно, при больших нагрузках давки в 3.8 не хватает, отсюда и ошибки по бедной смеси и давлению топлива...
К сожалению рдт от родного в новый не переставить (разные по конструкции)
Видимо придётся клиенту потратить ещё 25 тугриков на новый насос

SLAFKA · 27.03.2022, 21:21

А если приспособить внешний РДТ? Я так делал на Чери Тигго. Ставил топливный фильтр со встроенным РДТ от Шкоды, т.к. на Чери РДТ отдельно не существует, а в сборе цена неразумная.

----------

Но у Опелька места там намного меньше

megabyteauto · 27.03.2022, 21:34

Костя, на 16хэр стоит обычный впрыск с системным 3,8. Поэтому озвуч пожалуйста как диагностика идентифицирует систему впрыска, потому что впечатление, что блок самого ДВС меняный!

...В этом случае меняный насос просто 5,5 с нужной производительностью не вытянет (закипать будет)!
13577234
Кроссируется на бошевский номер: 0580200103

Применение :
Опель

Astra H

1,6

2006/12-2016/12

1598 куб. См, 85 кВт, 116 пс

Опель

Astra H караван

1,6

2006/12-2016/12

1598 куб. См, 85 кВт, 116 пс

Опель

Astra H GTC

1,6

2006/12-2016/12

1598 куб. См, 85 кВт, 116 пс

Опель

Astra H Stufenheck

1,6

2007/02-2016/12

1598 куб. См, 85 кВт, 116 пс

Опель

Astra H Twintop

1,6

2006/12-2016/12

1598 куб. См, 85 кВт, 116 пс

Опель

Astra J

1,6

2009/12-2017/12

1598 куб. См, 85 кВт, 115 пс

Опель

Спортивный турник Astra J

1,6

2010/10-2017/12

1598 куб. См, 85 кВт, 116 пс

Опель

Astra J Stufenheck

1,6

2012/06-2017/12

1598 куб. См, 85 кВт, 116 пс

Опель

Эмблема

1,6

2008/07-2017/12

1598 куб. См, 85 кВт, 116 пс

Опель

Insignia Sports Tourer

1,6

2008/07-2017/12

1598 куб. См, 85 кВт, 116 пс

Опель

Insignia Stufenheck

1,6

2008/07-2017/12

1598 куб. См, 85 кВт, 116 пс

Опель

Мокка

1,6

2012/06-2017/12

1598 куб. См, 85 кВт, 116 пс

Опель

Зафира б

1,6

2008/01-2017/12

1598 куб. См, 85 кВт, 115 пс

margadon · 27.03.2022, 21:48

Цитата:

Сообщение от SLAFKA
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А если приспособить внешний РДТ?

Хочу попробовать модернизировать рдт нового насоса путем подгибания опоры пружины

launcer · 27.03.2022, 21:59

Цитата:

Сообщение от megabyteauto
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Беда в том, что в безобраточном варианте ты видишь только системное (без нагрузки ) и не снимая б\насоса не можешь проверить его производительность при этом давлении!

----------

На х\х ошибка выскакивает или только под нагрузкой?

----------

Номер клапана с его родной топливной дай! И озвуч как система впрыска идентифицируется.

Ещё 828 подобных бесполезных сообщения, и общее количество твоих бесполезных сообщений станет 8000.

SLAFKA · 27.03.2022, 22:01

Цитата:

Сообщение от margadon
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Хочу попробовать модернизировать рдт нового насоса путем подгибания опоры пружины

Можно даже попробовать вкрутить под эту пружину еще одну на нужное усилие, если конструкция позволит. Или подложить плоское кольцо или несколько колец. Или, подогнуть корпус. Это самый доступный и дешевый метод. Главное, чтобы давление нужное было.

launcer · 27.03.2022, 22:02

Цитата:

Сообщение от megabyteauto
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Костя, на 16хэр стоит обычный впрыск с системным 3,8. Поэтому озвуч пожалуйста как диагностика идентифицирует систему впрыска, потому что впечатление, что блок самого ДВС меняный!

...В этом случае меняный насос просто 5,5 с нужной производительностью не вытянет (закипать будет)!

Ещё 827 подобных бесполезных сообщения, и общее количество твоих бесполезных сообщений станет 8000.

P.S. Чем больше ты пытаешься выглядеть умным, тем больше становится ясно, что ты - тупой пидорас, нахватавшийся вершков из интернета, и не имеющий никакого отношения к авторемону.

Доцент1 · 27.03.2022, 22:04

Цитата:

Сообщение от margadon
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Насос с партнамбером 13577234 родной, регулятор в нем стоит на 5.5 бар

А ты уверен что в нём регулятор этот родной?

Цитата:

Сообщение от margadon
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

, его раскурочили

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

27.03.2022, 20:22	#41 (permalink)
margadon Абориген Регистрация: 19.04.2015 Сообщений: 7,007 Вы сказали Спасибо: 292 Поблагодарили 803 раз(а) в 667 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 324 Сказали Фууу! 62 раз(а) в 50 сообщениях Откуда: Екатеринбург Авто: 307...Р12...GS300	Речь не о том чтобы измерять давление, а какой рдт должен стоять... 2-GARIN likes this. __________________ Знания порождают скорбь...

27.03.2022, 21:34	#45 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,191 Вы сказали Спасибо: 358 Поблагодарили 1,640 раз(а) в 1,363 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,943 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	Костя, на 16хэр стоит обычный впрыск с системным 3,8. Поэтому озвуч пожалуйста как диагностика идентифицирует систему впрыска, потому что впечатление, что блок самого ДВС меняный! ...В этом случае меняный насос просто 5,5 с нужной производительностью не вытянет (закипать будет)! 13577234 Кроссируется на бошевский номер: 0580200103 Применение : Опель Astra H 1,6 2006/12-2016/12 1598 куб. См, 85 кВт, 116 пс Опель Astra H караван 1,6 2006/12-2016/12 1598 куб. См, 85 кВт, 116 пс Опель Astra H GTC 1,6 2006/12-2016/12 1598 куб. См, 85 кВт, 116 пс Опель Astra H Stufenheck 1,6 2007/02-2016/12 1598 куб. См, 85 кВт, 116 пс Опель Astra H Twintop 1,6 2006/12-2016/12 1598 куб. См, 85 кВт, 116 пс Опель Astra J 1,6 2009/12-2017/12 1598 куб. См, 85 кВт, 115 пс Опель Спортивный турник Astra J 1,6 2010/10-2017/12 1598 куб. См, 85 кВт, 116 пс Опель Astra J Stufenheck 1,6 2012/06-2017/12 1598 куб. См, 85 кВт, 116 пс Опель Эмблема 1,6 2008/07-2017/12 1598 куб. См, 85 кВт, 116 пс Опель Insignia Sports Tourer 1,6 2008/07-2017/12 1598 куб. См, 85 кВт, 116 пс Опель Insignia Stufenheck 1,6 2008/07-2017/12 1598 куб. См, 85 кВт, 116 пс Опель Мокка 1,6 2012/06-2017/12 1598 куб. См, 85 кВт, 116 пс Опель Зафира б 1,6 2008/01-2017/12 1598 куб. См, 85 кВт, 115 пс __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694 Последний раз редактировалось megabyteauto; 27.03.2022 в 22:05..

27.03.2022, 21:21	#44 (permalink)
SLAFKA Новичок Регистрация: 20.02.2015 Сообщений: 8 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Орел Авто: Audi A6 4B	А если приспособить внешний РДТ? Я так делал на Чери Тигго. Ставил топливный фильтр со встроенным РДТ от Шкоды, т.к. на Чери РДТ отдельно не существует, а в сборе цена неразумная. ---------- Но у Опелька места там намного меньше