Да, собственно и вторая панель имеется (зачем мне две), если что- РБ Гомель.

Здравствуйте, форумчане! Я здесь первый раз - так что не ругайте, если что не так. А заставила зайти такая проблема. У меня Nissan Almera Classic 1.6 2009 г.в. с АКПП. Ездил, радовался, но с воскресенья перестал нормально работать правый поворотник. При его включении лампы правого поворота один раз мигают - и все. Левый поворотник работает нормально, аварийка - тоже. Сгонял в фирменный сервис - сказали, что проблема в щитке приборов, нужно менять. Новый у них стоит 88 тыс.руб. - нереально. Посоветовали поискать на разборках. Но тут тоже сложно: на разборках таких вещей не так много, и не совсем от таких машин как у меня. Да и изменение пробега, возможные проблемы с иммобилайзером. Посоветуйте, пожалуйста, как мне поступить. Не хотелось бы из-за такой, вроде бы, ерунды, влезать в дебри замены приборной панели.

Проверь для начала переключатель поворотов и дворников (стрекоза).

ice007, спасибо! В точку! Почистил контакты - и все ОК. Просто привык доверять фирменному сервису Nissan. А они уверили, что все проверили: все, что нужно на приборную панель приходит, а с нее сигнал не идет. Поэтому проблема в ней. Вот так. Ну что ж, одним разочарованием больше.
А Вам еще раз большое спасибо за помощь и удачи!

P.S. На форуме новичок - поэтому кнопку "Спасибо" увидел не сразу.

Привыкай, осваивайся. А с панели нет выхода сигнала поворотов. Есть только вход!

У меня Ниссан альмера н16 2003 года без абс.Я тоже поменял приборную панель на другую с абс и тоже не работает спидометр.Что делать?

Менять панель

Всем здравствования!)
Давно обладаю альмерой n16 2.2 tdi 2001 года. Все время пользования периодически "умирает" приборка (все приборы падают в 0, лампы за исключением топливной работают, часы встают, температура замирает, одометр не считает километры) Когда это бывало изредка и не надолго, то не сильно напрягало, но последнее время приборы совсем не радует своим присутствием и это вызывает некоторые проблемы, основная - не знаю сколько соляры в баке и один раз еле дотянул до заправки. Опытным путем выяснил, что если снять приборку и понажимать на нее, то приборы оживают и тут же тухнут. Бывает в дороге потыкаешь "пеньки" настройки часов и одометра и она тоже оживает. Скудным умом понимаю, что надо разобрать панель и посмотреть что отходит, но все упирается в то, что надо снять стрелки, а вот потом как их поставить в правильное положение не знаю. Может быть знающие люди подскажут?

как жаль что не посмотреть простым смертным. ооочень надо