Поставил контрактный мотор и не запускается он.Ниссан Мокко
 

Вообщем купил авто со стукнутым мотором,купил контрактный, только на нем блок управления другой, разница с моим только в разъеме проводов идущих из салона,а разъем от двига к мотору один в один с моим,ну я значит косу и мозг оставляю свои,на моторе подсоединяю все датчики,ключ на старт-стартер крутит а мотор даже не схватывает,топливо есть т.е. бензонасос качает,но выкрутив свечи обнаружил что они абсолютно сухие,как проверить искру на модулях зажигания не знаю.Но и не могу понять как может мой блок управления с моей косой не управлять форсами или зажиганием,или на моторе у датчиков,форсунках и модулей зажигания есть свой ID и мой блок управления не может ими управлять?

Диагностику делали, все массы подключены ???

Ищи электросхему управления двигателем на свой и на контрактный мотор и проверяй в чём разница, как говорится найди 10 отличий :smile:

А что на панели светиться ключик, чек.

На панели чек горит,но он и на моей Примьере горит пока мотор не запустишь.

Диагностику делали и что с иммобилайзером ?

Снимаешь всё своё навесное (форсунки все датчики ) и ставишь:thumbup: на новый движок

проверить катушки по низко вольтовой части! простым пробником, так же и форсунки. и если бензин подается, то не открываются форсунки... а так уже выше написали смотри отличия ))

проверь на катушки и на форсы импульсы приходят? бензонасос качает? ну и диагнозу подцепи, посмотри ошибки по иммо и дату по дпкв

Регистрация: 30.01.2016 Сообщений: 2
+
Думаешь третий месяц ждет умных советов ?
Дату сообщения клиентоса не смотрел ?
или посты ломишь