ниссан санни нет импульса на форсы
 

Попался такая вот головоломка. Нет импульса на форсунки. Сразу скажу что эбу рабочий, проверено на другом авто. С топливом через воздух запускается, и не плохо. Ошибок по диаг нет. Провода вроде нормальные. Если что нето, думаю и свечи не сработали бы. Единственный вариант на что могу грешит, это синхро дпкв и дпрв. Снял осцыл. Расхождение ест, но мне кажется не должно влиять так критично. А может и должно? В этом и вопрос.
Выложил то что снято и вроде как должно быт.

графики вроде как одинаковы. Мож разница в распиновке. проверь сигнал с датчиков на самом ЭБУ, мож не доходит.

На сканере колен видно. А если крутанут без распреда то и свечи не работают.

а датчики колен распредвалов не меняли? было что с новым с магазина датчиком (они идентичны) на месте коленвала, авто не заводился, сканер обороты видел, разменяв местами старый ДПРВ с новым ДПКВ, авто поехало!

История вопроса какая ? Ремонт мотора делали ?

я тоже этого не понимаю, вроде все нормально работает

А я бы датчик колена с рабочей подкинул!чудес не бывает,если только грм метки проверить и поправить

Так случилось что дальнейшая история мне может и не коснётся.
Но скажу что датчики на другом авто прекрасно работали. Да и на осциле все видно

может стружка на коленвале?

На осциллограмме видно, что ширина импульса ДПРВ больше, чем ширина пропуска на осциллограмме ДПКВ. Тебя это не насторожило ?