Nissan Qashqai 10г MR20DE бензин замена ЭБУ
 

Всем привет. На данном авто необходимо заменить блок управления двигателем. Планируется покупка БУ блока. Подскажите процедуру замены блока на данном автомобиле. Блок стоит Hitachi MEC 932-310.

Процедура стандартная-замена блока на аналогичный, прописка ключей,
адаптация дроссельной заслонки.Номер блока можно определить по VIN,
но на этикетке "MEC...........",а не ниссановский номер.
Может, кто знает перевод МЕС в Ниссан ?

По Vin выдаёт каталожный номер Nissan. На разборке каталожный номер не прокатывает. Предлагают блок MEC 932-210. В чем между ними разница? Пин для привязки ключей я пологаю можно посчитать по номеру BCM?

Скинь vin завтра гляну блок

----------

Писать его лучше консултом

Если подключить новый блок и посмотреть CONSULTом ,то можно определить его Ниссановский номер и посмотреть взаимозамены.
ПИН по ВСМ.

----------

b954,
Не знаете ли, как МЕС ... перевести в 23710-.....

Vin SJNFBNJ10U2050758
Консалта нет, есть Карманскан. Планировал MMC флешером перелить прошиву из старого в новый блок, а Карманом привязать ключи.

, я выдерну электронно

----------

Alexxandr, их вскрывать не зачем. Если вскрываешь то никто гарантии не даст.

,
По FAST -23710-BR57(A),(C),(E).

Так MMC флешер этот блок без вскрытия по CAN читает и пишет.

К чему такие сложности ? Поставил новый блок,прописал ключи,обучил заслонку-все!

Так это я понимаю если блок один в один по номеру или новый по вину. У меня вопрос по привязке БУ блока.

Номеров -3. На разборке пишут от какого двигателя блок.
Привязать тоже не проблема (для CONSULT).Другими приборами не работал.
А причина замены?

На сколько знаю, MMC читает full, но писать область синхры не должен.
Тогда перелить софт для уверенности, а для синхры сделать прописку ключей любым прибором (Consult, Launch, X100PRO(+), CarmanScan). PIN проще всего посчитать по шильде BCM.

После прогрева двигатель не заводится. Длительность впрыска на горячем моторе в два раза меньше чем на исправном авто. Очень бедная смесь. Может завестись, но очень не уверенно и после длительной прокрутки стартером. Со снятым датчиком температуры заводится нормально. Если влить чуть бензина во выпуск, то тоже заводится нормально. После запуска работает и едет нормально. Гоняли к ОД, они приговорили блок к замене.

----------

Вот я хочу попробовать данный вариант. Можно конечно отогнать машину на замену блока к оффициалам, но хотельсь бы сделать своими силами. Оффициалы сказали искать блок с таким же номером.

Попадалась информация,что помогает длительная работа на высоких оборотах.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Спасибо за совет. Буду пробовать. Ещё бы понять логику данной процедуры.

Попробовал сегодня по вышеуказанной методике дать поработать мотору на высоких оборотах. Грел раз пять до включения вентилятора на оборотах 3-4 тыс. Машинка поумнела. Стала заводиться при любой температуре с первого раза. И теперь не знаю, то ли так отдавать, то ли всё таки искать блок управления. Такое ощущение, что при пенсионерском стиле езды долгосрочные адаптации обедняют смесь. Всё таки выражение " ПРОДУТЬ НОЗДРИ" придумали не зря.

Наверное,пока не стоит что-то менять ,если есть таблетка...

Была тема раньше,можно объеденить...
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

А я так дополнительно ей на винсе (подключенном в топл. рампу) давал "под хвост"
подержать оборотов.

Подобная проблема была устранена сменой прошивки ЭБУ

Покаталась машинка пол года, и вернулась с той же проблемой. Двигатель опять не желает заводиться на горячую. Вот теперь думаю что делать: заменить ЭБУ или что то делать с родной прошивкой?

----------

Какую именно заливали прошивку?

подниму тему. у меня похожие симптомы.
Машина ниссан икстрэйл MR20de.
Автор подскажи как решил данную проблему!
P.S. на форуме недавно

----------

можно по подробнее по данной процедуре, ссылку не могу открыть-т.к. новичок

А у меня была интересная история с такой проблемой. Отвез блок в Москву в ремонт, и этот нехороший человек пропал.. Покупал бу на разборке, и у официалов прописали ключи, недорого, около 2 рублей вышло.