Nissan Pulsar HNN15 1997. Коробка в аварии

biovolk19 · 25.03.2015, 19:55

Здрствуйте. Подскажите пожалуйста.
Пришел Контрактный двигатель с коробкой.Коробка RL4F03A FL40 Установили. Передачи включаются с задержкой, и пинок с 1 на 2 передачу. Переключение с Р на D или R тоже пинает.
Диагносты говорят что Коробка в аварийном режиме. Подскажите пожалуйста для диагностики нужно брать обязательно Консулт? Или можно воспользоваться дешевыми шнурками за 20 баксов из Китая? спасибо

*Zhuk* · 25.03.2015, 23:51

а дропрезистор подключен или исправен вобще?

biovolk19 · 26.03.2015, 05:52

а он вообще присутствует? по-моему его нет на этой коробке. Он на коробке RE должен быть

Diga · 26.03.2015, 09:43

А уровень масла проверяли,как проверяли.Коробки этой серии очень чуствительны к уровню.

biovolk19 · 26.03.2015, 09:53

вот этот момент упустил. Нужно как я понял, на горячую проверить. чтобы уровень был по верхней отметке, правильно?

Diga · 26.03.2015, 10:14

Посередине,с одной стороны холодный,с другой повыше горячий.

biovolk19 · 27.03.2015, 19:19

Как ни странно, но уровень по середине. Хотя на холодную больше максимума

25.03.2015, 19:55	#1 (permalink)
biovolk19 Участник тусовки Регистрация: 04.03.2013 Сообщений: 118 Вы сказали Спасибо: 29 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан	Nissan Pulsar HNN15 1997. Коробка в аварии Здрствуйте. Подскажите пожалуйста. Пришел Контрактный двигатель с коробкой.Коробка RL4F03A FL40 Установили. Передачи включаются с задержкой, и пинок с 1 на 2 передачу. Переключение с Р на D или R тоже пинает. Диагносты говорят что Коробка в аварийном режиме. Подскажите пожалуйста для диагностики нужно брать обязательно Консулт? Или можно воспользоваться дешевыми шнурками за 20 баксов из Китая? спасибо

26.03.2015, 09:53	#5 (permalink)
biovolk19 Участник тусовки Регистрация: 04.03.2013 Сообщений: 118 Вы сказали Спасибо: 29 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан	вот этот момент упустил. Нужно как я понял, на горячую проверить. чтобы уровень был по верхней отметке, правильно? Последний раз редактировалось biovolk19; 26.03.2015 в 09:54.. Причина: ошибки

25.03.2015, 23:51	#2 (permalink)
Zhuk Новичок Регистрация: 23.08.2014 Сообщений: 36 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: BY Авто: wp11,e11	а дропрезистор подключен или исправен вобще?

26.03.2015, 05:52	#3 (permalink)
biovolk19 Участник тусовки Регистрация: 04.03.2013 Сообщений: 118 Вы сказали Спасибо: 29 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан	а он вообще присутствует? по-моему его нет на этой коробке. Он на коробке RE должен быть

26.03.2015, 09:43	#4 (permalink)
Diga Новичок Регистрация: 17.04.2013 Сообщений: 27 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Миасс Авто: 100	А уровень масла проверяли,как проверяли.Коробки этой серии очень чуствительны к уровню.

26.03.2015, 10:14	#6 (permalink)
Diga Новичок Регистрация: 17.04.2013 Сообщений: 27 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Миасс Авто: 100	Посередине,с одной стороны холодный,с другой повыше горячий.

27.03.2015, 19:19	#7 (permalink)
biovolk19 Участник тусовки Регистрация: 04.03.2013 Сообщений: 118 Вы сказали Спасибо: 29 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан	Как ни странно, но уровень по середине. Хотя на холодную больше максимума