Nissan Primera P12.YD22ddt.Не запускается.
 

Всех приветсвую! Прошу помощи разобраться в проблеме.Не запускается двигатель. Ошибка Р0340. Со слов клиента был заменен мотор,старый стучал.
Сделано:
На эфире работает.
Снята осцилограмма дпкв дпрв,приложу.
Проводка дпрв дпкв прозвонивалась.
Заменена проводка дпкв дпрв.
Замена датчиков дпрв дпкв на оригинал ниссан.
Замена ЭБУ с привязкой иммо.

А мотор какой, 8 или 16 клапанный? У них код одинаковый YD22DDTI
И на форсунки есть отдельный усилитель. Но на оба пишет - обрыв датчика распредвала. В параметрах есть показания оборотов колена и распреда?

WSB, банальный вопрос: лишняя уплотнительная резинка под датчиком не осталась? Зазор от датчика до венца должен быть не более 08-09мм.

Поздравляю тебя с 1-м бесполезным сообщением в топе, мега тупой ты пидорас!

Ещё 805 столь же бесполезных сообщения, и общее количество твоих бесполезных сообщений станет 9000!
По доллару за сообщение - уже недорогую иномарку можно покупать. А если добавить ещё 25 000 твоих сообщений в "Помойке", то и на хорошую хватит!
P.S. Не забудь поблагодарить сам себя со второго своего аккаунта 3,14-DARIN.

мотор 16 клапанный.на форсунки есть усилитель.в параметрах обороты коленвала.
если правильно вас понял то,при не испрпавности усилителя будет вдывать ошибку по распреду?

Есть возможность сравнить задающие со старого и с нового, того что поставили, мотора.
Там было что то что задающие диски разные в зависимости от года выпуска.
Давно было, не очень помню. Но тоже долбался и тоже проблема была с РВ.

Тут выяснился такой момент, что при отключении колена ругался на распред и наооборот) Перекинули провода-ошибка по распреду пропала. Хотя вся проводка не резаная... чудесный авто... Теперь момент такой-видит всегда 57 оборотов, даже на эфире...