NISSAN PATROL Y62 Давление масла!!!

sintezvw · 01.12.2014, 11:27

Приветствую!!! кто подскажет какое давление масла должно быть на прогретом моторе данного авто? NISSAN PATROL Y62 5.6L У меня меня на прогретом около 5bar. мотор ругается на фазы распредвалов. связано ли это с пов. давл. масла или сбой фаз ГРМ.

Александр_68 · 01.12.2014, 16:10

Меняй комплект ГРМ.Цепи растянулись.Вот ссылки только такой же на финике,мотор надо выдёргивать.[Только для зарегистрированных...]

sintezvw · 01.12.2014, 19:02

поменяли весь комплект ГРМ 5000-7000км назад. смущает давление на горячий мотор скачет 5-6 бар на ХХ на холодном моторе манометр закручивает((

vav · 01.12.2014, 19:40

Заклинил редукционный клапан маслонасоса.

sintezvw · 01.12.2014, 21:51

Это понятно, а может из-за этого быть сбой по фазам? хотя думаю придется разбирать все(( там что грм, что насос все под разбор((

vav · 02.12.2014, 11:36

Цитата:

Сообщение от sintezvw
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Это понятно, а может из-за этого быть сбой по фазам? хотя думаю придется разбирать все(( там что грм, что насос все под разбор((

В принципе может,просто МАКС давление при работе порядка 5-6кг, а у Вас оно наверное порядка 10кг(при начале работы фазовращателей).

sintezvw · 02.12.2014, 15:31

Будем вскрывать((( смотреть что там...увидим))

sintezvw · 19.12.2014, 11:45

Заменил масляный насос давление осталось на прогретом 60-70гр 5-7bar. видимо это рабочее или где-то что-то не то(((

Евгений2021 · 16.01.2015, 19:30

Два 62 патрола стрелка давления почти посередине и не скачет ни при нажатии на газ ни на холодном двигателе ни на прогретом нто есть всегда стабильно чему всегда удивлялся. По всей видимости у вас дают сбой фазовращатели и раз менялся грм то смотреть все ли там впорядке. Для сравнения на lx570 давление все же плавает от оборотов и вязкости масла.

sintezvw · 18.01.2015, 10:33

С метками все нормально, перепроверили, промыли почистили масл. поддон там стоит клап. сброса или регул. по программе так написано. собрали завели давл. нормализовалось. но работает авто плохо, троит обороты не набирает. ошибки только по пропускам. ЭБУ уже меняли. похоже опять блок сдох((

01.12.2014, 11:27	#1 (permalink)
sintezvw Новичок Регистрация: 19.03.2014 Сообщений: 93 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казань Авто: KIA	NISSAN PATROL Y62 Давление масла!!! Приветствую!!! кто подскажет какое давление масла должно быть на прогретом моторе данного авто? NISSAN PATROL Y62 5.6L У меня меня на прогретом около 5bar. мотор ругается на фазы распредвалов. связано ли это с пов. давл. масла или сбой фаз ГРМ.

01.12.2014, 19:02	#3 (permalink)
sintezvw Новичок Регистрация: 19.03.2014 Сообщений: 93 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казань Авто: KIA	поменяли весь комплект ГРМ 5000-7000км назад. смущает давление на горячий мотор скачет 5-6 бар на ХХ на холодном моторе манометр закручивает((

01.12.2014, 19:40	#4 (permalink)
vav Banned Регистрация: 18.10.2014 Сообщений: 67 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Одесса	Заклинил редукционный клапан маслонасоса.

01.12.2014, 21:51	#5 (permalink)
sintezvw Новичок Регистрация: 19.03.2014 Сообщений: 93 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казань Авто: KIA	Это понятно, а может из-за этого быть сбой по фазам? хотя думаю придется разбирать все(( там что грм, что насос все под разбор((

02.12.2014, 15:31	#7 (permalink)
sintezvw Новичок Регистрация: 19.03.2014 Сообщений: 93 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казань Авто: KIA	Будем вскрывать((( смотреть что там...увидим))

19.12.2014, 11:45	#8 (permalink)
sintezvw Новичок Регистрация: 19.03.2014 Сообщений: 93 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казань Авто: KIA	Заменил масляный насос давление осталось на прогретом 60-70гр 5-7bar. видимо это рабочее или где-то что-то не то(((

16.01.2015, 19:30	#9 (permalink)
Евгений2021 Новичок Регистрация: 11.01.2015 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Владивосток Авто: Cayenne955т, Patrol y62	Два 62 патрола стрелка давления почти посередине и не скачет ни при нажатии на газ ни на холодном двигателе ни на прогретом нто есть всегда стабильно чему всегда удивлялся. По всей видимости у вас дают сбой фазовращатели и раз менялся грм то смотреть все ли там впорядке. Для сравнения на lx570 давление все же плавает от оборотов и вязкости масла.

18.01.2015, 10:33	#10 (permalink)
sintezvw Новичок Регистрация: 19.03.2014 Сообщений: 93 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казань Авто: KIA	С метками все нормально, перепроверили, промыли почистили масл. поддон там стоит клап. сброса или регул. по программе так написано. собрали завели давл. нормализовалось. но работает авто плохо, троит обороты не набирает. ошибки только по пропускам. ЭБУ уже меняли. похоже опять блок сдох((