Nissan Patrol Y62/2010/vk56
 

Приветствую.Кто подскажет как работает вентилятор охлаждения двигателя на данном двигателе,как я понял, это электронно управляемая виско-муфта или поправьте меня.Есть неисправность на данном авто в виде постоянно вращающемся вентиляторе охлаждения двигателя на полную мощность,соответственно машина не едет как положено и плохо реагирует на педаль газа. Ляунч подключал неисправностей нет нигде по всем системам.Временами отпускает и работает всё штатно,долез к муфте(очень не удобно) до электрического разъёма там всё красиво.Не пойму иногда вент в зацеплении 100%.иногда его отпустит как то так.

проверьте показания датчиков температуры охлаждайки

По температурникам всем порядок,проверил сразу!

обычно если он включается в аварийном режиме, ошибка должна быть в ecu

Какая ошибка, узел без обратной связи.

Электронно управляемая муфта с обратной связью - датчик числа оборотов.
Доводилось менять с похожими симптомами.
Управляется блоком IPDM.

Ошибок нет зараза,заказал владелец муфту и так сильно лобик морщил от цены.

Ошибок тоже не было. Механически клинило муфту даже на заглушенном моторе.
Осцилографом видно расхождение между оборотами и управляющим сигналом.
А ценник на все запчасти на этого патруля на арабских шейхов заряжен.

Заменили муфту на новую,всё стало ок!

:biggrin::biggrin::biggrin: