Nissan Navara! Нужен совет!

Vladimir Navara · 29.01.2018, 20:53

Доброго времени суток! Nissan Navara 2008 г.в. Очень нужен Ваш совет! Начну по-порядку. Несколько дней назад была необходимость, съездить в соседний город, был вынужден запустить машину в мороз — 30. Запустился легко, с первого раза. Проехал 85 км. по трассе, со скоростью 110км/ч, машина вела себя как обычно. Доехав до места, пока супруга была занята своими делами, машина поработала на холостом ходу около 30 минут, после этого проехали еще километра 3 и заглушили на 5 часов. Далее запустили с автозапуска и двинулись в обратном направлении, температура за бортом не изменилась, машина ехала нормально. Как только заехал в город, остановился на первом светофоре, почувствовал, что двигатель троит, и из под капота идет дым. Съехал на обочину, правда было было уже темно, открыл капот и увидел, что правая сторона моторного отсека в масле, из под декоративной крышки шел дым, и отчетливо было слышно пшиканье на каждый такт. Тихонько доехал до дома, благо было не далеко и оставил до утра. Утром открыл капот, вся правая сторона в масле, после снятия декоративной крышки обнаружил выдавленное уплотнение форсунки первого цилиндра из клапанной крышки, уплотнение вставил на место и запустил автомобиль, двигатель запустился стазу на трех цилиндрах, при нажатии на педаль газа, обороты увеличивались, но начинал валить сильный дым. Подумал на забитую систему вентиляции картера, при проверке она оказалось чистой, определил, что не работает первый цилиндр, снял форсунку для диагностики, свозил ее на проверку, стенд показал идеальное состояние форсунки. Запустил диагностику двигателя, показала ошибку 238 — высокий выходной сигнал цепи датчика давления надува.
Даже не знаю что теперь думать…Хотелось бы услышать Ваши мнения…Что это может быть? И в каком направлении действовать?

megabyteauto · 29.01.2018, 21:13

Похоже к мотористу! ... Я не думаю , что-бы замер компрессии на дизеле кто-то будет делать на выезде...

Судя по летящему во все стороны маслу , готовьтесь менять прогоревший поршень. Возможные причины : плохой распыл форсунок и ... "передув турбины" !

Vladimir Navara · 29.01.2018, 21:22

Цитата:

Сообщение от megabyteauto
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Похоже к мотористу! ... Я не думаю , что-бы замер компрессии на дизеле кто-то будет делать на выезде...

Судя по летящему во все стороны маслу , готовьтесь менять прогоревший поршень. Возможные причины : плохой распыл форсунок и ... "передув турбины" !

Форсунка в идеальном состоянии! Возил на диагностику на стенд! При плохой компрессии двигатель бы вряд ли запустился при такой температуре, так легко.

megabyteauto · 29.01.2018, 21:42

Владимир! Вопрос про один цилиндр, читайте внимательно.
...Почему именно поршень ... потому-то если прогорает клапан масло из поддона в вентиляцию картера не выкидывает!

Vladimir Navara · 29.01.2018, 21:46

Для прогара поршня ведь должны быть какие-то предпосылки. У меня была такая мысль, но насколько я знаю поршень прогорает, когда льет форсунка?!

megabyteauto · 29.01.2018, 21:50

... и повышенное давление турбины тоже! ... Особенно когда идут по трассе длительное время на больших оборотах...

dilettant · 29.01.2018, 21:55

Цитата:

Сообщение от Vladimir Navara
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Форсунка в идеальном состоянии! Возил на диагностику на стенд!

Форсунку вытаскивал видел наверно в чём она была?

Vladimir Navara · 29.01.2018, 21:56

Цитата:

Сообщение от dilettant
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Форсунку вытаскивал видел наверно в чём она была?

Совсем небольшой нагар масла...

megabyteauto · 29.01.2018, 21:59

...Форсунка не закопченная ... и запах несгоревшей соляры?...

dilettant · 29.01.2018, 22:03

Цитата:

Сообщение от Vladimir Navara
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Совсем небольшой нагар масла...

Если прогоревший поршень, как сказал профи выше, то распылитель должен быть в масле свежем.

29.01.2018, 20:53	#1 (permalink)
Vladimir Navara Новичок Регистрация: 29.01.2018 Сообщений: 11 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Челябинск Авто: Nissan Navara 2008	Nissan Navara! Нужен совет! Доброго времени суток! Nissan Navara 2008 г.в. Очень нужен Ваш совет! Начну по-порядку. Несколько дней назад была необходимость, съездить в соседний город, был вынужден запустить машину в мороз — 30. Запустился легко, с первого раза. Проехал 85 км. по трассе, со скоростью 110км/ч, машина вела себя как обычно. Доехав до места, пока супруга была занята своими делами, машина поработала на холостом ходу около 30 минут, после этого проехали еще километра 3 и заглушили на 5 часов. Далее запустили с автозапуска и двинулись в обратном направлении, температура за бортом не изменилась, машина ехала нормально. Как только заехал в город, остановился на первом светофоре, почувствовал, что двигатель троит, и из под капота идет дым. Съехал на обочину, правда было было уже темно, открыл капот и увидел, что правая сторона моторного отсека в масле, из под декоративной крышки шел дым, и отчетливо было слышно пшиканье на каждый такт. Тихонько доехал до дома, благо было не далеко и оставил до утра. Утром открыл капот, вся правая сторона в масле, после снятия декоративной крышки обнаружил выдавленное уплотнение форсунки первого цилиндра из клапанной крышки, уплотнение вставил на место и запустил автомобиль, двигатель запустился стазу на трех цилиндрах, при нажатии на педаль газа, обороты увеличивались, но начинал валить сильный дым. Подумал на забитую систему вентиляции картера, при проверке она оказалось чистой, определил, что не работает первый цилиндр, снял форсунку для диагностики, свозил ее на проверку, стенд показал идеальное состояние форсунки. Запустил диагностику двигателя, показала ошибку 238 — высокий выходной сигнал цепи датчика давления надува. Даже не знаю что теперь думать…Хотелось бы услышать Ваши мнения…Что это может быть? И в каком направлении действовать?

29.01.2018, 21:13	#2 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,194 Вы сказали Спасибо: 358 Поблагодарили 1,636 раз(а) в 1,363 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,943 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	Похоже к мотористу! ... Я не думаю , что-бы замер компрессии на дизеле кто-то будет делать на выезде... Судя по летящему во все стороны маслу , готовьтесь менять прогоревший поршень. Возможные причины : плохой распыл форсунок и ... "передув турбины" ! __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694 Последний раз редактировалось megabyteauto; 29.01.2018 в 21:16..

29.01.2018, 21:42	#4 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,194 Вы сказали Спасибо: 358 Поблагодарили 1,636 раз(а) в 1,363 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,943 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	Владимир! Вопрос про один цилиндр, читайте внимательно. ...Почему именно поршень ... потому-то если прогорает клапан масло из поддона в вентиляцию картера не выкидывает! __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694 Последний раз редактировалось megabyteauto; 29.01.2018 в 21:47..

29.01.2018, 21:50	#6 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,194 Вы сказали Спасибо: 358 Поблагодарили 1,636 раз(а) в 1,363 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,943 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	... и повышенное давление турбины тоже! ... Особенно когда идут по трассе длительное время на больших оборотах... __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694 Последний раз редактировалось megabyteauto; 29.01.2018 в 21:51..

29.01.2018, 21:59	#9 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,194 Вы сказали Спасибо: 358 Поблагодарили 1,636 раз(а) в 1,363 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,943 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	...Форсунка не закопченная ... и запах несгоревшей соляры?... __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694 Последний раз редактировалось megabyteauto; 29.01.2018 в 22:00..

29.01.2018, 21:46	#5 (permalink)
Vladimir Navara Новичок Регистрация: 29.01.2018 Сообщений: 11 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Челябинск Авто: Nissan Navara 2008	Для прогара поршня ведь должны быть какие-то предпосылки. У меня была такая мысль, но насколько я знаю поршень прогорает, когда льет форсунка?!