NISSAN MICRA K12 Intelegent key 2005
 

Добрый день уважаемые форумчане! Информации по данной теме практически не нашел, по-этому решил создать. Автомобиль Nissan micra K12 1.4 бензин 2005 IK. Полная утеря ключей. Машина досталась после неудачной попытки прописать ключи. Машина с правильным чипом (4D) пишется по диагностике с 12 зн. пин-кодом без проблемм, НО!!! Человек попытались положить в нее 7946 (идет для авто с обычным зажиганием) неудача, сняли блок и попытались танго положить 7936, соответственно авто 0 эмоций (4D танго не делает). Авто скинули типа попробуй. Информацией владею, т.к. общался с человеком, который пытался ее сделать.В настоящий момент машина перестала принимать пин (барашек не разблокируется). Сравнил дамп BCM c аналогичным (рабочим), найденным на просторах. Есть затертые адреса. Кто сталкивался откликнитесь, направьте что куда копать. Оффы конечно все под замену. Но хотелось бы попробовать восстановить. Дамп BCM прилагаю

А пока лезвие не вставишь и не провернется, в замке концевик...Без этого не пропишешь...

Лезвие есть. Изначально барашек проворачивался при правильном вводе пин кода. Теперь пин не принимается и соответственно барашек не поворачивается. Электромагнит с замка сняли и зажигание поворачивается, но пин то все равно не принят, ключ не пишет.

Оригинального дампа я так понимаю нет? Как вариант рабочую пару вписать и чип подшить...

Оригинального рабочего нет. Этот с нее, но походу затертый по нескольким адресам. Сравнивал с рабочим с такой же машины. В еепром то можно записать инфу с рабочей машины (BCM+ECU+IK), но не думаю что этого будет достаточно. Там ведь синхра во флеши в блоках (где-то вычитал), предположу что после заливки нормальных дампов синхрить авто придется диллерским сканером, может еще что. Не знаю не сталкивался.

+всм более чем достаточно...кста, если не ошибаюсь, моторник синхру подхватывает при прописке чипа...да и в нём eeprom внешний как правило...

Т.е. ты предполагаешь что достаточно залить правильный дамп в BCM из другой авто и затем прописать ключ? А VIN, пробег, не знаю что там еще есть это как?

Для старта нужна синхра и ключ, а не vin, сегодня еще гляну в закромах еа предмет дампа, но имею сомнение, что где то остался, было как то дело, вычитывал, но уже не один год прошел...

Правильно я понимаю: синхра это вводимый пин. Где он лежит, в BCM? Если так, то значит он затерт, т.к. перестал приниматься (может не прав). Есть рабочий дамп, но нет пина к нему. Можно ли его высчитать? По какому он адресу?

В этих ведрах не должно быть VIN-номера в BCM, и тем более пробега. При прописке ключей в BCM, автоматом поднимается синхра BCM-ECM. Заливай адекватный дамп в еепром BCM, пиши ключи желательно консалтом. Profit.