NISSAN MICRA K12 Intelegent key 2005

Евгений С. · 22.06.2018, 14:55

Добрый день уважаемые форумчане! Информации по данной теме практически не нашел, по-этому решил создать. Автомобиль Nissan micra K12 1.4 бензин 2005 IK. Полная утеря ключей. Машина досталась после неудачной попытки прописать ключи. Машина с правильным чипом (4D) пишется по диагностике с 12 зн. пин-кодом без проблемм, НО!!! Человек попытались положить в нее 7946 (идет для авто с обычным зажиганием) неудача, сняли блок и попытались танго положить 7936, соответственно авто 0 эмоций (4D танго не делает). Авто скинули типа попробуй. Информацией владею, т.к. общался с человеком, который пытался ее сделать.В настоящий момент машина перестала принимать пин (барашек не разблокируется). Сравнил дамп BCM c аналогичным (рабочим), найденным на просторах. Есть затертые адреса. Кто сталкивался откликнитесь, направьте что куда копать. Оффы конечно все под замену. Но хотелось бы попробовать восстановить. Дамп BCM прилагаю

streem · 22.06.2018, 15:14

А пока лезвие не вставишь и не провернется, в замке концевик...Без этого не пропишешь...

Евгений С. · 22.06.2018, 16:22

Лезвие есть. Изначально барашек проворачивался при правильном вводе пин кода. Теперь пин не принимается и соответственно барашек не поворачивается. Электромагнит с замка сняли и зажигание поворачивается, но пин то все равно не принят, ключ не пишет.

streem · 22.06.2018, 16:34

Оригинального дампа я так понимаю нет? Как вариант рабочую пару вписать и чип подшить...

Евгений С. · 22.06.2018, 16:49

Оригинального рабочего нет. Этот с нее, но походу затертый по нескольким адресам. Сравнивал с рабочим с такой же машины. В еепром то можно записать инфу с рабочей машины (BCM+ECU+IK), но не думаю что этого будет достаточно. Там ведь синхра во флеши в блоках (где-то вычитал), предположу что после заливки нормальных дампов синхрить авто придется диллерским сканером, может еще что. Не знаю не сталкивался.

streem · 22.06.2018, 16:55

+всм более чем достаточно...кста, если не ошибаюсь, моторник синхру подхватывает при прописке чипа...да и в нём eeprom внешний как правило...

Евгений С. · 22.06.2018, 17:12

Т.е. ты предполагаешь что достаточно залить правильный дамп в BCM из другой авто и затем прописать ключ? А VIN, пробег, не знаю что там еще есть это как?

streem · 23.06.2018, 04:24

Для старта нужна синхра и ключ, а не vin, сегодня еще гляну в закромах еа предмет дампа, но имею сомнение, что где то остался, было как то дело, вычитывал, но уже не один год прошел...

Евгений С. · 24.06.2018, 11:04

Правильно я понимаю: синхра это вводимый пин. Где он лежит, в BCM? Если так, то значит он затерт, т.к. перестал приниматься (может не прав). Есть рабочий дамп, но нет пина к нему. Можно ли его высчитать? По какому он адресу?

P1on3R · 24.06.2018, 21:01

В этих ведрах не должно быть VIN-номера в BCM, и тем более пробега. При прописке ключей в BCM, автоматом поднимается синхра BCM-ECM. Заливай адекватный дамп в еепром BCM, пиши ключи желательно консалтом. Profit.

22.06.2018, 15:14	#2 (permalink)
streem Завсегдатай Регистрация: 14.06.2018 Сообщений: 319 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Татарстан Авто: Не нужен	А пока лезвие не вставишь и не провернется, в замке концевик...Без этого не пропишешь... Последний раз редактировалось streem; 22.06.2018 в 15:15..

24.06.2018, 21:01	#10 (permalink)
P1on3R Абориген Регистрация: 25.01.2014 Сообщений: 604 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 302 раз(а) в 136 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 10 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Moscow	В этих ведрах не должно быть VIN-номера в BCM, и тем более пробега. При прописке ключей в BCM, автоматом поднимается синхра BCM-ECM. Заливай адекватный дамп в еепром BCM, пиши ключи желательно консалтом. Profit. __________________ Kia KDS, Hyundai GDS-Mobile Русификация Genesis G80 G90 GV60 GV70 GV80 Haval/Kia/Hyundai/Nissan/Infiniti TSB/reprog/manuals/etc. Nissan/Infiniti TCM AT RE5 RE7 Bosch Hitachi reprogramming and firmware. Nissan/Infiniti TCM CVT IP CHARA calculation. Nissan/Infiniti/Mitsubishi customized ASCD (Cruise-Control) ECM firmware. +7-9OI-7I3-57-95

22.06.2018, 16:22	#3 (permalink)
Евгений С. Новичок Регистрация: 20.10.2015 Сообщений: 56 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Калининград Авто: Audi A6	Лезвие есть. Изначально барашек проворачивался при правильном вводе пин кода. Теперь пин не принимается и соответственно барашек не поворачивается. Электромагнит с замка сняли и зажигание поворачивается, но пин то все равно не принят, ключ не пишет.

22.06.2018, 16:34	#4 (permalink)
streem Завсегдатай Регистрация: 14.06.2018 Сообщений: 319 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Татарстан Авто: Не нужен	Оригинального дампа я так понимаю нет? Как вариант рабочую пару вписать и чип подшить...

22.06.2018, 16:49	#5 (permalink)
Евгений С. Новичок Регистрация: 20.10.2015 Сообщений: 56 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Калининград Авто: Audi A6	Оригинального рабочего нет. Этот с нее, но походу затертый по нескольким адресам. Сравнивал с рабочим с такой же машины. В еепром то можно записать инфу с рабочей машины (BCM+ECU+IK), но не думаю что этого будет достаточно. Там ведь синхра во флеши в блоках (где-то вычитал), предположу что после заливки нормальных дампов синхрить авто придется диллерским сканером, может еще что. Не знаю не сталкивался.

22.06.2018, 16:55	#6 (permalink)
streem Завсегдатай Регистрация: 14.06.2018 Сообщений: 319 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Татарстан Авто: Не нужен	+всм более чем достаточно...кста, если не ошибаюсь, моторник синхру подхватывает при прописке чипа...да и в нём eeprom внешний как правило...

22.06.2018, 17:12	#7 (permalink)
Евгений С. Новичок Регистрация: 20.10.2015 Сообщений: 56 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Калининград Авто: Audi A6	Т.е. ты предполагаешь что достаточно залить правильный дамп в BCM из другой авто и затем прописать ключ? А VIN, пробег, не знаю что там еще есть это как?

23.06.2018, 04:24	#8 (permalink)
streem Завсегдатай Регистрация: 14.06.2018 Сообщений: 319 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Татарстан Авто: Не нужен	Для старта нужна синхра и ключ, а не vin, сегодня еще гляну в закромах еа предмет дампа, но имею сомнение, что где то остался, было как то дело, вычитывал, но уже не один год прошел...

24.06.2018, 11:04	#9 (permalink)
Евгений С. Новичок Регистрация: 20.10.2015 Сообщений: 56 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Калининград Авто: Audi A6	Правильно я понимаю: синхра это вводимый пин. Где он лежит, в BCM? Если так, то значит он затерт, т.к. перестал приниматься (может не прав). Есть рабочий дамп, но нет пина к нему. Можно ли его высчитать? По какому он адресу?