Nissan Maxima v6 3.5 2008 выгорает предохранитель на ECM
 

всем доброго времени суток. проблема с автомобилем заключается в то что сгорает 15а предохранитель на блок управления двигателем, после включения зажигания. из того что смог проверить - блок предохранителей и реле ecm, сам блок управления двигателем. точки масс которые отвечают за ecm. выяснив что на этом предохранителе лежит конденсатор катушек , проверил его, так же пару вакуумных клапанов и клапана evap. последовательно отключая всё выше перечисленное - результата ноль. ошибок на машине нет, за исключением ошибок которые ругаются на отсутствие связи с ecm. машина с Америки, была подтопленная, но неизвестно на сколько.
прошу помощи в поисках

----------

так же важный момент, вся проводка прозванивается

Так а с отключенным ECM не перегорает? Если перегорает, ищите коротыш в машине, если нет, то сдох моторник. Чем помочь то?

Павел122, 2008г. это уже 35-й кузов или ещё 34-й?

Какая тебе разница, тупой пидорас, срущий бесполезными сообщениями?

----------

Обычно на этих машинах дохнет моторный.

кислый , ты предлагаешь человеку с зоду менять блок?:cool:

Я предлагаю тебе перестать срать в теме бесполезными сообщениями, и пойти нахуй, тупой ты пидорас.

[B]супчик/B], заткни своё тупое ебало и перестань срать в темах!:cool:

Ну же до чего тупой пидорас этот 2-GARIN, срёт и срёт бесполезными сообщениями в теме.

решение банально и просто - КЗ. поочередно отключая плюса с этого преда, получилось выяснить что откидывая плюс который отвечает за клапана, перестал выгорать предохранить. КЗ оказалось на разъеме ваноса который ближе к салону, слегка подтертая изоляция коротила на массу. тема закрыта

----------

34-й

мурано огонь