Nissan Maxima A32 Vq30De 1997Г.в. Мкпп Дергается При Разгоне
 

Всем привет.
Арабка. Появилась дерготня при несильном разгоне.
Проявляется от 1000 до 1500об/мин. и 15-19 положения дросселя. По ощущению как будто бензин кончается. Но если нажать газ больше 25% то идет ровный разгон (может и присутствует мелкий мондраж, но его практически не заметно). Если газовать на месте, то обороты набирает ровно, без провалов и подтраиваний.
Топливный насос стоит новый, все фильтра поменяны, форсунки чищены, свечи новые.
На осциллографе проверил датчик коленвала (задний), маф, датчик распредвала, датчик положения дросселя. Везде сигналы ровные без срывов. Ошибок нет.
снял осциллограмму на ходу.
Появляются какие-то паразитные открытия форсунки.
Синий форсунка
красный ДПРВ
зеленый ДПКВ задний
Коричневый ДПКВ передний

Может кто сталкивался? Куда копать?

Посмотри датчик положения дроссельной заслонки.Если не 0,45-0,5В,то
установи в этом диапазоне.
(Осциллограмма классная!)

Что в осцилке не нравится?
Больше всего напрягает в первой лишний впрыск.

А развернуть датчик коленвала маховика? Там 180 импульсов?

А первый пост прочитать?

Не сердись!

Да 180 импульсов. Развернутая осцилка по датчику коленвала нормальная.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Что в исходнике? И чем открывать?

Тему можно закрывать.
Заменил катушку зажигания, машина перестала дергаться.