Nissan Juke 2012, проблема CVT
 

Добрый день!
Сразу скажу: я не являюсь специалистом по ниссанам, мой профиль гибридные тойоты и шевроле-опель. И чёрт меня дернул взяться помочь знакомому с его Жуком. Имеется Juke 08/2012 г.в. с двигателем HR16DE, VIN SJNFBAF15U6276306.
Автомобиль был принят с жалобами на неровный разгон рывками и периодическую "тупизну". Просьба хозяина обучить вариатор и "сбросьте там мозги ему".
Моей ошибкой, как я понял в последствии, после изучения форума, стал сброс калибровок. Калибдата теперь в большинстве строк нули, из ROM ничего не перезаписывается (или у меня руки кривые). На R небольшой удар, машина медленно, но едет, на D не едет вовсе, но через некоторое время происходит сильный удар. P и N не индицируются.
Как я понял, изучая форум, вероятно, вариатор или гидроблок были заменены, о чем хозяин авто либо не знал, либо скрыл.
Из приборов имеется скандок с полной лицензией и сканматик 2 про с консалтом с торрентов.
Прошу помощи с решением проблемы!
Заранее спасибо.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

____https://n3line.net/ncvtqr.html____

Огромнейшее спасибо!

Не подскажете, как залить полученные калибровки?
Мой консалт с торрентов в связке со сканматиком 2 про, во вкладке work support не показывает опций записи калибровок. Хотя в гайдах на ютюбе такие пункты есть.
Прошу отнестись с пониманием, я полный нуб в этой теме.

Штатными средствами ничего не получится.Надо менять калибры в епроме гидроблока,тогда ТСМ примет их. Обратитесь в мастерскую где есть такое оборудование.

----------

Это для другого типа коробок 016-019. Не вводите людей в заблуждение.

Спасибо за ответ!
Там, где я нахожусь огромная проблема со специалистами подобного уровня. Задача практически нерешаема.

Я спросил по друзьям-приятелям и у супруги одного из них нашелся Juke 09/2013 с таким же двигателем. VIN SJNFBAF15U6440822.

Штудируя форум, натыкался на упоминания подмены гиброблоков между автомобилями для записи калибдаты в ТСМ.
Есть вероятность, что этот номер пройдет в моей ситуации?

Если вы залезите в эту коробку то она у вас вообще хуй куда поедет, вам же выше сказали что лучше отдать тому кто занимается ремонтом этих коробок, потому что до этого как вы там чё то стали скидывать через сканер, ей была уже пизда.:biggrin:

----------

Ну потом пара коробок встанет, и пизда будет вдвойне.:biggrin:

----------

В москве проблема со специалистами? Да их там как конь наёб на каждом углу:biggrin: Может проблема с баблом там у кого то, дак то же не верится, если пиздят что всё бабло в москве.:biggrin1:("Концентрация бабла на экономической карте России:
Как вы уже догадались все деньги в Москве, еще есть Питер, немного заметны города на юге России, парочку городов в районе Уральской гряды, и все".):shock:

Я давно не живу в Москве. Более того, я не живу в РФ. В европе вообще ОГРОМНАЯ проблема с профессионалами. Менталитет совершенно иной. :frown:

У меня мало сообщений, ссылок я не вижу, увы.

Раз уж зашёл разговор про деньги - я готов отблагодарить специалиста, если таковой найдется и сможет помочь решить вопрос удалённо.

Так в профиле надо исправить место жительства. Может и специалист найдётся рядом... :nod:
И прежде, чем отправить кому то деньги, советую почитать на форуме темы про мошенников

Вариант как оживить вы сами озвучили.Подкинуть епром гидроблока с подобного авто. Запись пройдет, Р и Н загорятся.

Благодарю, исправил.
Оплачивается, как правило, результат. Очевидно, что посылать деньги в туман - бред. В любом случае, спасибо за совет.

----------

Спасибо!
Есть ли шансы, как было озвучено выше форумчанином, окирпичить вариатор донорского автомобиля?

Для записи калибдаты нужно совершить ритуал с педалями и задней передачей на доноре, подкинув гидроблок от трупа, верно я понял?