Nissan Juke 2012, проблема CVT

akpgaraz · 10.03.2025, 13:33

Цитата:

Сообщение от DRum2146
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Я не прошивку стёр, а калибровочные данные, если я верно использую терминологию.
В этом случае, калибровочные данные должны подтянуться из ROM.

----------

Я подумал вот...
Калибдату я же снес в гидроблоке, когда нажал соответствующую кнопку? Или в ROM?
Это я к тому, что сейчас у меня не пишется калибдата, предположительно, потому, что вариатор или гидроблок не родной.
Запишется ли калибдата на доноре? Подозреваю, что донор может повести себя точно так же - не писать калибдату в инородный гидроблок.
Моя цепочка рассуждений верна?..

Снесли калибровки в ТСМ,новые из гидроблока не подтянулись из-за неподходящих(от другого авто) калибров в гидроблока. Установка ТСМ на донора с родным гидроблоком и запись пройдет. Можете снять гидроблок с донора и поставить на свой))),если не любите идти простым путем))

----------

Цитата:

Сообщение от Дoцент
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Всему своё время.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Это же СVT.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Это самая выгодная и простая по ремонту СВТ-два дня и 150 в кармане))