Nissan Juke 2012, проблема CVT

akpgaraz

Снимите свой ТСМ и подкиньте на донора,при включении зажигания пройдет запись.Больше ничего нажимать и включать не надо.

Дoцент

А sotnik73, тут на форуме пиздит другое там у вас в испании
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Что там у вас он охуенный спец и все остальные, таких нет у нас в россии больше, поэтому он и сьебался туда на заработки, кстати у него то же есть крутой сканер скандок.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

DRum2146

Премного благодарен! Буду пробовать на днях.
Отпишусь о результате.

Дoцент

Схерали бы там чё то зписалось если он прошивку стёр нахрен в своём.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

DRum2146

Я с ним не знаком.
В РФ и соседних странах уровень погружения спецов на 2 головы выше, чем в центральной Европе.
Скандок довольно неплохой мультимарочник с поддержкой множества функций. Но для специфических вещей не подходит.

akpgaraz

Лучше иногда промолчать,чем нести ахинею там где ничего не смыслишь.

DRum2146

Я не прошивку стёр, а калибровочные данные, если я верно использую терминологию.
В этом случае, калибровочные данные должны подтянуться из ROM.

----------

Я подумал вот...
Калибдату я же снес в гидроблоке, когда нажал соответствующую кнопку? Или в ROM?
Это я к тому, что сейчас у меня не пишется калибдата, предположительно, потому, что вариатор или гидроблок не родной.
Запишется ли калибдата на доноре? Подозреваю, что донор может повести себя точно так же - не писать калибдату в инородный гидроблок.
Моя цепочка рассуждений верна?..

Дoцент

Да ясен хуй, отремонтировать то не в состоянии, да бабло считают при этом, вот и "специализируются" блядь с разборов такого же хлама для подмены в ожидании лучшего, а докапатся до истины бабла не хватает, а может и ума при этом, потому что не для себя эти все манипуляции а просто для продажи, вот и весь ,так называемый вами,уровень погружения спецов.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


----------

А это однохуйственно происходит при перезаписи.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

DRum2146

Бабла тут предостаточно. Но глубоко погружаться здесь всем лень, ибо элементарная работа по замене масла стоит 50 евро. Многим достаточно того, что имеют.

Я не спец, но подозреваю, что при сносе прошивки я бы получил абсолютный кирпич, который не то, что ехать, переключать передачи бы отказался.

Дoцент

Всему своё время.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Это же СVT.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Я как помню на нём сам блок ТСМ на ремонт электронщикам возил, который лежал на пассажирском сидении, а вот от куда и чё он переключал, мне как то похую было, лиж бы не пешком его нести.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).