Есть и что самое интересное.что продавцы в Москве пишут что это пародия типа на оригинал.а вот та плата что у нас многих это оригинал.но который не работает.

Вот кстати про это пишут
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

блин, хрень полная.

Поясни.

Не работает по Tx-Rx от того что есть неисправность. У всех разная. Видно отбраковывают оригиналы и продают. У меня например диод наоборот был запаян, у кого то транзистор не тот и т.д.

Да вроде распаял все что нужно и недоставало ан нет, все равно ни читает, вот и ругаюсь.

----------

О, клева, какой диод ? Желательно бы фотку :) Кстати, как определил что диод на изнанку запаян?
Глядишь так общими усилиями и экспериментами и доведем до ума :)

----------

Кстати, я тоже общался со своим восточным другом, он говорил что на этой схемотехнике должно работать.

Определил так: подключил на столе Consult к блоку управления АКПП с Tx-Rx. Сканер надо включать после подключения к шине Tx-Rx т.к. при включении происходит опрос шины.

----------

Дальше выяснил, что ECU АКПП принимает запрос от Consult и отвечает но ответа Consult не видит. Дальше проверил прохождение сигнала до процессора Consult и обнаружил диод запаянный на наоборот.

Вот так должен быть запаян этот диод.

Т.е. подключали сам блок ECU и к сканеру подключали блок питания? Чем смотрели осцилометром или тестером?

Так теперь ваш сканер читает блоки на RX-TX?

У меня вроде распаяно как на фотке, а можно указать анод и катод ? применительно к фото? Что вверху и что внизу диода?
Только что прозвонил этот диод, ну как и положено диоду в одном положении не звонится а в другом показывает 946 ом, почти кОм, по моему многовато ...
Маркировка на нем что то типа 243 посмотрите если будет возможность.

У меня по прозвону анод (+) внизу, т.е. звонится снизу вверх (судя по расположению на фото) вот только сопротивление перехода смущает.