Nissan Consult 4

dac · 15.07.2013, 12:41

Могу просветить немного по Ниссанам. Consult III - очень хорошо работает со старыми авто (ну скажем до 2010-2011гг), новее тоже можно, но не все функции доступны, диагностика будет, репрог или конфигурация нет. Consult III plus - хорошо работает с новыми авто (после 2011 года), со старыми тоже нормально, но не совсеми, из чего следует, что если вы профессионально занимаетесь Ниссанами - вам нужно оба прибора! Есть еще Consult II, но это очень старый адаптер - его функции перекрывает Consult III. Остальных консалтов НЕ бывает - все это китайские барахло! Единственное - можете приобрести китайские Consult III и Consult III plus, диагностика в принципе нормальная, но с репрогом могут быть проблеммы (хотя китаезы, что-то решают и в этом направлении). По поводу активации датчиков в TPMS - нужен активатор (лучше всего!), но можно просто сделать разное давление (как описывалось выше) и покататься от 10 до 25 мин сами активируются, но тут 50х50! Consult-ом тоже можно и тоже 50х50 (все равно кататься нужно)! Ну, примерно так...
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

N_A · 02.08.2013, 14:15

немного не в тему но спрошу - у меня есть Tiida - хочу купить головное оригинальное - что потребуется для установки - кодировать и прописывать магнитолу нужно в этих машинах или нет? На текущий момент хороше знаком с диагностикой по VAG - хочу понять различия между двумя этим концернами как в диагностике так и по принципу построения

dac · 03.08.2013, 14:48

А что случилось со старым? Нужен будет PIN-код устройства.

dac · 04.08.2013, 20:19

Похоже чел проходил мимо
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
и заблудился!
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Evgenij · 04.08.2013, 22:30

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

N_A · 05.08.2013, 12:49

Цитата:

Сообщение от dac
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А что случилось со старым? Нужен будет PIN-код устройства.

на старую магнитолу пин есть - а вот на новую нет, отсюда и вопрос возник

N_A · 05.08.2013, 12:51

Цитата:

Сообщение от dac
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Похоже чел проходил мимо
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
и заблудился!
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

ничего я не заблудился )))) есть тиида, хочу воткнуть магнитолу с нави - вопрос что с пинкодом делать если его нет и вопрос два - если я ее поставлю требуется ли ее прописывать в авто скажем так же как в машинах от VAG группы

dac · 05.08.2013, 16:30

" Похоже чел проходил мимо и заблудился!" это я парню из 34 поста, не тебе. Думаю при смене головного устройства понадобится PIN-код. Он идет с устройством или запрашивается с сайта у дилера Ниссан. С PIN-кодом в принципе могу помочь (нужен будет фото стикера устройства и может VIN-код авто).

Grin370 · 14.09.2013, 10:57

Цитата:

Сообщение от simon1414
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

слышал китай консульт4 работает только с новыми авто
консульт 3 говорят берет все
не знаю какой взять с ним еще нужны карты по приличной цене

Консалт 4 работает со всеми ниссан и с новыми и старыми, быстрее раза в два а так-же не запускает по умолчанию диагностику CAN

dac · 14.09.2013, 12:59

НЕ существует в природе оригинального Consult 4! Это чисто китайское фуфло! У него корпус адаптера от Consult I, что в средине неизвестно. Перечитайте мое сообщение выше. А на счет брать или не брать - возьмите и нам расскажите
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
! Единственный вам совет не лезьте в репрог можете увалить блок.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

15.07.2013, 12:41	#31 (permalink)
dac Участник тусовки Регистрация: 01.04.2013 Сообщений: 124 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 20 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия Авто: Nissan	Могу просветить немного по Ниссанам. Consult III - очень хорошо работает со старыми авто (ну скажем до 2010-2011гг), новее тоже можно, но не все функции доступны, диагностика будет, репрог или конфигурация нет. Consult III plus - хорошо работает с новыми авто (после 2011 года), со старыми тоже нормально, но не совсеми, из чего следует, что если вы профессионально занимаетесь Ниссанами - вам нужно оба прибора! Есть еще Consult II, но это очень старый адаптер - его функции перекрывает Consult III. Остальных консалтов НЕ бывает - все это китайские барахло! Единственное - можете приобрести китайские Consult III и Consult III plus, диагностика в принципе нормальная, но с репрогом могут быть проблеммы (хотя китаезы, что-то решают и в этом направлении). По поводу активации датчиков в TPMS - нужен активатор (лучше всего!), но можно просто сделать разное давление (как описывалось выше) и покататься от 10 до 25 мин сами активируются, но тут 50х50! Consult-ом тоже можно и тоже 50х50 (все равно кататься нужно)! Ну, примерно так... Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). faraday likes this. Последний раз редактировалось dac; 15.07.2013 в 12:44..

05.08.2013, 16:30	#38 (permalink)
dac Участник тусовки Регистрация: 01.04.2013 Сообщений: 124 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 20 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия Авто: Nissan	" Похоже чел проходил мимо и заблудился!" это я парню из 34 поста, не тебе. Думаю при смене головного устройства понадобится PIN-код. Он идет с устройством или запрашивается с сайта у дилера Ниссан. С PIN-кодом в принципе могу помочь (нужен будет фото стикера устройства и может VIN-код авто). Последний раз редактировалось dac; 05.08.2013 в 16:31..

14.09.2013, 12:59	#40 (permalink)
dac Участник тусовки Регистрация: 01.04.2013 Сообщений: 124 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 20 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия Авто: Nissan	НЕ существует в природе оригинального Consult 4! Это чисто китайское фуфло! У него корпус адаптера от Consult I, что в средине неизвестно. Перечитайте мое сообщение выше. А на счет брать или не брать - возьмите и нам расскажите Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). ! Единственный вам совет не лезьте в репрог можете увалить блок. Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось dac; 14.09.2013 в 14:40..

02.08.2013, 14:15	#32 (permalink)
N_A Новичок Регистрация: 14.07.2013 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	немного не в тему но спрошу - у меня есть Tiida - хочу купить головное оригинальное - что потребуется для установки - кодировать и прописывать магнитолу нужно в этих машинах или нет? На текущий момент хороше знаком с диагностикой по VAG - хочу понять различия между двумя этим концернами как в диагностике так и по принципу построения

03.08.2013, 14:48	#33 (permalink)
dac Участник тусовки Регистрация: 01.04.2013 Сообщений: 124 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 20 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия Авто: Nissan	А что случилось со старым? Нужен будет PIN-код устройства.

04.08.2013, 20:19	#34 (permalink)
dac Участник тусовки Регистрация: 01.04.2013 Сообщений: 124 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 20 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия Авто: Nissan	Похоже чел проходил мимо Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). и заблудился! Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

04.08.2013, 22:30	#35 (permalink)
Evgenij Завсегдатай Регистрация: 16.05.2013 Сообщений: 462 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 45 раз(а) в 37 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Vilnius Авто: Ford Fusion	Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).