nissan bluebird sylphy

ниссан · 09.06.2017, 14:33

Помогите разобраться.
nissan bluebird sylphy QR20DD с трубы черный дым, свечи черные.
на холодном моторе Датчики кислорода работают нормально от 0.1 до 0.9 когда мотор нагреется датчики кислорода отображают 0.9 вольт богатую смесь, и мотор перестает заводится. если сделать дополнительный подсос воздуха в впускной коллектор мотор заведется.
Подскажите из за чего так ведет себя мотор???????????

Александр_68 · 09.06.2017, 15:39

Видимо расходомер наипнулся.

ниссан · 09.06.2017, 15:48

Цитата:

Сообщение от Александр_68
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Видимо расходомер наипнулся.

Расходомер на машине АЦП 1.08. я рабочий подкидывал ничего не изменилось. также нагрелась датчики кислорода 0.9 вольт и не заводится!

ovimar · 09.06.2017, 15:56

клапан абсорбера заглуши и посмотри

Александр_68 · 09.06.2017, 15:57

Цитата:

Сообщение от ниссан
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Расходомер на машине АЦП 1.08. я рабочий подкидывал ничего не изменилось. также нагрелась датчики кислорода 0.9 вольт и не заводится!

На рабочем сколько АЦП составляет? В идеале 1.00v
Осциллограмму ГРМ в студию!

ниссан · 09.06.2017, 16:50

Цитата:

Сообщение от Александр_68
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

На рабочем сколько АЦП составляет? В идеале 1.00v
Осциллограмму ГРМ в студию!

грм завтра сделаю. и адсорбер заглушу

ниссан · 10.06.2017, 12:16

Цитата:

Сообщение от Александр_68
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

На рабочем сколько АЦП составляет? В идеале 1.00v
Осциллограмму ГРМ в студию!

осцилки

ниссан · 10.06.2017, 12:18

Цитата:

Сообщение от ниссан
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

грм завтра сделаю. и адсорбер заглушу

осцилки

ниссан · 10.06.2017, 12:19

Цитата:

Сообщение от ниссан
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

грм завтра сделаю. и адсорбер заглушу

осцилки

demok · 10.06.2017, 13:05

К сожалению не могу пока просматривать вложения т.е. ваши осцилки.
На смесь влияют и все взаимосвязано:
ДМРВ или МАР (расход или давление воздуха во впускном коллекторе)
Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе
Датчик атмосферного давления
Лямбда
РХХ

Датчики все в норме, соединения, контакты??? Может что то не контачит при температурном расширении?

09.06.2017, 14:33	#1 (permalink)
ниссан Новичок Регистрация: 09.06.2017 Сообщений: 11 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: якутия	nissan bluebird sylphy Помогите разобраться. nissan bluebird sylphy QR20DD с трубы черный дым, свечи черные. на холодном моторе Датчики кислорода работают нормально от 0.1 до 0.9 когда мотор нагреется датчики кислорода отображают 0.9 вольт богатую смесь, и мотор перестает заводится. если сделать дополнительный подсос воздуха в впускной коллектор мотор заведется. Подскажите из за чего так ведет себя мотор???????????

09.06.2017, 15:39	#2 (permalink)
Александр_68 Абориген Регистрация: 16.01.2013 Сообщений: 2,418 Вы сказали Спасибо: 186 Поблагодарили 456 раз(а) в 361 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 50 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Полярный круг. Авто: Пешкарус.	Видимо расходомер наипнулся. __________________ Кроилово, ведёт к попадалову!

09.06.2017, 15:56	#4 (permalink)
ovimar Участник тусовки Регистрация: 24.08.2015 Сообщений: 295 Вы сказали Спасибо: 32 Поблагодарили 169 раз(а) в 59 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Таштагол Авто: Mazda	клапан абсорбера заглуши и посмотри

10.06.2017, 13:05	#10 (permalink)
demok Новичок Регистрация: 06.04.2017 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Усть-Каменогорск	К сожалению не могу пока просматривать вложения т.е. ваши осцилки. На смесь влияют и все взаимосвязано: ДМРВ или МАР (расход или давление воздуха во впускном коллекторе) Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе Датчик атмосферного давления Лямбда РХХ Датчики все в норме, соединения, контакты??? Может что то не контачит при температурном расширении?