March АКПП
 

Привет всем.
Авто nissan march 2002 года коробка автомат, объем 1 литр.
В момент переключения селектора передать, коробка перестает работать, эбу на связь не выходит, скоростя не переключаются.
Клапана в коробке прозвонил от эбу, звонятся как в мануале, поддон снимал визуально все провода исправны и чисто. массы под капотом, которые нашел почистил и протянул. АКБ менял, эбу поменял. Генератор отключал. Результата нет.
Подскажите почему коробка себя так ведет?

Пожалуй нужно понимать какая акпп установлена, маркировка? Так понимаю пока акпп в парковке блок на диагностику выходит?

Закономерности нет, может во время пуска зависнуть, если селектор не трогать акпп не виснет, можно в течении 5 минут селектор переключать не зависнет. В основном 2-3 раза селектор переведешь акпп зависнет!
Разъем на коробке который идет в клапана снимал, тоже самое. и с датчика положения селектора на коробке разъем снимал также виснет. На заглушенном моторе не пробовал, маркировку акпп в среду посмотрю.

Маркировка акпп и какой сканер используете?

Лаунч и автобос VCS

Нужно не забывать, что в таких машинах коннект (особенно для автомата) может проходить по 12-ой,13-ой ногам по DDL протоколу. Не все сканеры способны сделать адекватные запросы и принять ответ по этим ногам. А на Ниссанах эти тупорылые ноги будут применяться, наверное до 50-го века.

TECU и K-L или VAG K+CAN адаптер вам в помощь!

Очень хорошо работает Nissan 3Line шнурок. Там очень хорошо реализован протокол DDL.

акпп RE4F03B FQ40

Коробка зависала из-за лаунча! С автобоссом не зависает.