Открывать не боялся, просто думал на контроллер в последнюю очередь.

----------

Не было очевидных причин ему умирать. Машину не прикуривали, аккумулятор не сдыхал, просто заглушили и не завелась.

давеча на этом же говне накрылся привод диска в голове. Официалы 280 000 за голову,бэ/у голова на авито-26 000,проблему решили покупкой нового привода за 5 000 в сервисцентре,и мне за разобрать-собрать 2 000. Все довольны,все смеются.
Я это не к тому,что я такой прям специалист,а к тому что авто за такие деньги должно быть хоть мало-мальски надёжным,хотя что можно ожидать от альянса renault/nissan.

Это болячка этих ЭБУ APIC S-03 и L9762.

Подскажите, как с помощью Nissan Consult 3+ проверить версию прошивки ЭБУ?

Ни как, там только HW

Ясн, дзенькую.