|
||||||||
| Диагностика Nissan / Infinity | ремонт электроники Все, что связано с компьютерной диагностикой автомобилей Nissan и Infinity, ремонт электронных блоков управления. Также все вопросы, связанные с Nissan Consult III. |
![]() |
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 28.07.2016
Сообщений: 974
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 91 раз(а) в 81 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 29
Сказали Фууу! 43 раз(а) в 27 сообщениях
Откуда: Воркута
Авто: нет
|
Когда заводится и перед тем как глохнут какое давление? И ещё есть ли на этом авто сажевый фильтр или катализатор. Если есть на время проверки рекомендовал бы их отстыковать на случай их забитости.
|
|
|
|
|
|
#2 (permalink) |
|
Участник тусовки
Регистрация: 02.10.2020
Сообщений: 224
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 13
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Ростов
|
Если смотреть на график давления, то последний раз видел что при заводе график поднимался до 600 бар, а потом за секунду другую падал до 300 бар, при этом машина глохла. Точнее, машина крутит стартером допустим 4 сек, после такой паузы включается в работу дизель и приблизительно через секунду другую дизель выключается, без каких либо рывков и вибрации, как будь то выключается штатно, ЭБУ при этом продолжает работать слышны звуки электрических механизмов двигателя.
Пробовал крутить стартером десяток другой раз, все время один и тот же эффект, одни и те же паузы. Мне непонятно, что двигатель ждет, 4 ... 5 сек до пуска, когда кручу стартером? Так же непонятно, почему глохнет? Если по слуху слышно что запускается качественно, без рывков, как на все шесть цилиндров? А так же хочется узнать как их запускают на конвейере, когда система без топлива и как их запускают после очередного подсоса воздуха при малом уровне топлива в баке? Ведь не разбирают для этого верх двигателя чтоб добраться до форсунок. Существует какая то программа для первоначальной прокачки топливной системы? |
|
|
|
![]() |
|
|